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Hey

Je reviens ce soir d'un bel essai avec ma nouvelle M3 3.2


Après l'avoir laissé chauffer 5 nonne minutes dans la garage, j'embarque mon épouse et nous voilà partis.

10 kms très cool pour appréhender la machine et faire chauffer la mécanique.

Passage à la pompe

Encore 10 kilomètres et on commence à accélérer, et là, ben en fait pas grand chose

J'ai n'ai pas cette sensation de poussée que j'ai pu avoir dans tant d'autres autos. JE trouve ça bizarre, trouveu ne belle 2 voies libre, accéle en regardant le comteur, et là, je vois le tachymètre grimper à une folle vitesse

Je me dis que j'ai du me trompr, je fais des tests de reprise, toujours pas trop de sensations mais toujours ce compteur qui grimpe à une vitesse folle.

C'est moi, ou la M3 3.2 ou autre est très efficace mais délivre peu de sensations ??

En le faisant à peu près correct, je met environ 6sc pour le 0/100, mais peut mieux faire et mon ambrayge est à changer c'est confirmé

Bref, dimanche matin vidange, + tous les filtres (y compris vanos of course) et là je pourrai vraiment l'essayer je serai plus tranquille.

QUel est le cout d'un embrayage ??

MErci.

Michel Polnareff

Hello! J'avais aussi eu cette sensation en essayant la 3,2......
Dis moi comment est ta boite de vitesse? Bien ferme comme une BM???

M5e39 a écrit :Hello! J'avais aussi eu cette sensation en essayant la 3,2......
Dis moi comment est ta boite de vitesse? Bien ferme comme une BM???

Slt, opui bien ferme, trop parfois, mais mon ambrayge est fatigué c'est sur il accroche mal en 1ere

En fait le compteur grimpe, les perfs sont là, mais je suis pas collé au siège.

Pour avoir essayé d'autres autos ça me choque

Oui, je fais du circuit avec une 964RS et vraiment pour n'avoir que 260cv ca donne l'impression d'en avoir 100 de plus......., la M3 est plus lineaire....

Laisse les fenétres ouvertes tu m'en dira des nouvelles
Et si toujours rien colle ton moteur dans une E30 on en reparle aprés...a+

Et oui moi aussi sur ma 3,2 l acheté il ya une semaine ,meme sensation de voiture qui envoie pas trop et quand on regarde le compteur,hoo la la

yayounours a écrit :Et oui moi aussi sur ma 3,2 l acheté il ya une semaine ,meme sensation de voiture qui envoie pas trop et quand on regarde le compteur,hoo la la

Bon ok les gars vous me rassurez

Sinon le cout d'un embrayage ?? Envrion 250 le kit sur Oscaro, MO ??

Pour le bruit oui c'est pas mal mais sérieux je préfère mon ex 3.2L Carrera ligne car graphic , la M3 silencieux d'origine c'est trop discret

salut c est a cause du vanos les sensations ligth, mais au fil du temps tu verras il faut la connaitre
ce n est pas un moteur pointu d ou l impression de lenteur mais bon quand tu auras chopé la bonne plage de tours on en reparlera, pour essayer fait un depart arreté en lachant tout la tu verras le resultat.
pour la boite, peut etre un coup de mecacyl a voir..... sinon prend une garantie mecanique la centrale et laisse venir

C'est souvent ce qu'on dit de la 3.2L, un moteur plus linéaire gommant les sensations dites sport...
Après c'est le choix et les envies de chacun qui détermine le choix du véhicule...

Comme je te l'ai dis dans un autres sujets, apparement le 3.2L est plutot linéaire


Moi je suis super content de mon M3 3.0L


Pour moi c'est top!


Maintenant voir aussi si ton M3 a toujours tous c bourrin ...