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Bonjour à tous, demain après le boulot, je vais voir cette petite E30 entièrement d'origine.
Il s'agit d'une 325i de 1987 (une des premières phases 2) qui est dans un état d'origine impeccable d'après le proprio et les photos. Elle aurait 145.000 kms...Bref après examen de l'auto, si elle me plaît je repars avec. Elle a vitres électriques (une option en Belgique), toit ouvrant, BMW Sound system, et des sièges Recaro d'origine (la siège conducteur a l'air abimé mais elle a 20 ans...)

Bref, je vous tiens au courant et mettrai des photos dans la section réservée aux E30

Place aux photos du vendeur :

















Et voilà, on verra cela demain. Si je la prends, au programme des modifications : RIEN à part peut-être une lame de spoiler "is"...

on dirait la mienne !!!




le fauteuil est bien abimée...le mien est quasi neuf, et le voiture à 119 000 km
après cela dépend aussi du poids de l'utilisateur et des ses habits

j'ai des amortos quasi neufs, et des ressorts d'origine si elle n'a pas le chassis Mtech...

Elle est très belle...et fait très envie..

Effectivement, elles sont fort proches question look. Celle que je convoite a l'option Shadow-line, à part ça elles sont quasi identiques.

C'est vrai que pour le siège tout dépend de l'utilisation et des vêtements. Mais ce sont des sièges qui ont l'air plus hauts sur les côtés, donc plus vulnérables au frottement... Peut-être que plus tard (si je la prends bien sûr) je lui trouverai un beau cuir...

ETK a écrit :Elle est très belle...et fait très envie..

Arrêtes de te disperser toi !!

ETK a écrit :Elle est très belle...et fait très envie..

Ca tu peux le dire...

Si le prix est honnete et si elle est bien entretenue : fonce

Le ct ( si en belgique ca existe ) il dit quoi?

Regarde bien au niveau des bas des ailes l'état, et regarde si c'est bien sec à l'intérieur aussi ( oubli pas le coffre surtout au niveau du cric )

Laisse toi aller, elle a l'air superbe et stock

Salut, pour le ct j'ai eu le vendeur au téléphone et il n'y a aucune remarque

En plus en Belgique, c'est un contrôle annuel qui est assez sévère, mais bon ils ne vont pas dans les entrailles du moteur et de l'auto...

Merci pour les conseils en vue de l'achat, j'en tiendrai compte...Mais j'ai déjà possédé 2 E30, une 325i coupé de 1986 achetée avec un kit carrosserie (PLUS JAMAIS car en dessous... )et une 320 i cabrio de 1992 qui roule toujours aujourd'hui (c'est mon meilleur pote qui en est le proprio)

BMWPIL a écrit :Laisse toi aller, elle a l'air superbe et stock

Je crois qu'il ne faudra pas me forcer la main car une E30 d'origine c'est rare. Chez nous elles ont souvent fini "tunées". En France vous appelez ça les "jackys"...Chez nous on dit les "ronnys".

ça fait plaisir de voir une belle 325 d'origine...

si le gars n'en veut pas une fortune fonce