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Bonjour, je suis apparu sur les forums au mois de novembre ou décembre 2006 en vue d'acheter ma première BM, un rêve de gosse, ceci a mis plus de temps que prévu mais j'ai enfin réussi à faire l'acquisition au mois de mars dernier d'une belle 318is toute d'origine dans son jus et avec historique connu pour la modique somme de 2800€. C'était parfait pour ma bourse. Je tenais à tous vous remercier sans exceptions pour vos conseils et avis de qualité qui m'ont permis de choisir entre une is et une 320i car je n'arrivais pas à me décider. Le 6 cylindre sera pour la prochaine... désolé pour les puristes... Ceci étant je pense vraiment que je ne possède pas une BM au rabais, j'en suis vraiment satisfait. Depuis l'achat, j'ai effectué le changement de tous les freins, du kit d'embrayage, l'émetteur et le récepteur d'embrayage, et du neiman complet. Bien sûr, vidange et révision. (tout ça fait maison). Mais aussi peinture des bas de caisse, phares arrière M3 et anti brouillards blancs. J'ai fait 10 000 km depuis le mois de mars et 3000 km en 1 semaine, puisque titine à pris le bateau pour la sardeigne... Voici des photos de tout ça, j'espère vous ravir et vous faire partager mon bonheur...

Peu de temps après l'achat:


Passage à la peinture:


et le résultat (j'avoue que je ne suis pas peu fier étant donné les moyens que j'avais, j'ai tout fait à la débrouille):



Encore merci à tous...

tres joli "IS" bienvenue chez les heureux possesseur de 318 is

Bonjour, sympa le post et les photos quasiment "artistiques".
Toutefois, il faut se calmer avec les puristes et les 6 cylindres.
Les 2002 ti et tii qui gagnaient tout en circuit et rallye en groupe 1 pendant les années 70, étaient des 4 cylindres
et ont fait énormément pour la rénommée de BMW.
Plus tard, les anciens s'en souviendrons, en championnant d' europe de formule 2, le 4 cylindres
préparé par Mader ou autres, était le moteur invincible pendant des années.
Beaucoup de champions lui doivent en partie leur carrière.
BMW n'est pas né en 1980, il ne faudrait pas l'oublier...

très jolie ...c'est tou'd'même mieux un bas de caisse tout peint!

Et moi qui ai horreur des voiture rouge en general, je craque sur les e36 coupé, rouge, justement. Magnifique
Et je suis entierement d'accord, ce n'est pas une e36 au rabais, loin de là