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Bonjour,

Tout est dans le titre: Je suis à la recherche d'infos/d'avis,à propos du moteur 3L (M30) monté dans les E34/E32.

J'ai envie de m'en faire une à la sauce pistarde,donc avant de craquer,j'aimerais autant savoir dans quoi je vais mettre les pieds

Merci pour votre aide

Question bête, pkoa pas une 535i ?

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Tom

Thomas Olivaux a écrit :Question bête, pkoa pas une 535i ?

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Tom

Parce que celle que j'ai en vue est une 530i ???

Salut

Tu veux quoi exactement comme infos?
Moi aussi j'ai pensé a prendre la mienne pour faire de la piste, mais j'ai peur du poids trop important.
Sinon c'est 188 cv sur E34 et 197 sur E32.
Un moteur souple, agreable à conduire mais un peu lourd au demarrage.

A+

Une 530i e34 pour la piste ??
Va y avoir du boulot, parcequ'à l'origine ça n'a vraiment rien d'une sportive... Une routière puissante oui, une sportive non !!
La caisse est lourde, les suspensions plutôt souples, le rapport poids/puissance moyen...
Je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle ?!
En plus beaucoup de pièces adaptables facilement pour la piste ne sont disponibles que pour la 535i et au dessus... Trouver des pièces circuit pour une 530i ne va pas être facile !!
Si vraiment tu veux faire de la piste il faut au moins une 535...

Salut , j'ai eu une 530i et franchement pour te faire plaisir sur circuit je pense que c'est un peu juste . Surtout comparé a ta M5, tu vas avoir l'impréssion de conduire une 4l

Beaucoup trop lourd pour du circuit... pourquoi ne pas chercher plus léger ?

J'ai ~ 180 ch pour ~ 1100 kg sur ma pista... en allégeant comme un boeuf (remplacement des glaces des antibrouillards par des glaces en plexi par exemple, rétros de motos and co), la voiture n'a maigri que de 150 kg... ce qui est déjà en soin énorme . 1260 kg initiaux CG), 1300 réels...

Si tu pars de la onne cinq-cent, il va falloir aller chercher 300 ch pour t'amuser

Merci pour vos avis.Comparé à la M5,je ne m'attend pas à avion de chasse,bien entendu.Je me dis qu'en allegant la caisse au max (je fout tout par la fenetre ),pourquoi pas.
188 cv,certes,au vu du poids de la caisse,ce n'est pas énorme...J'ai un pote qui a un 325i Touring,ce n'est pas un rapport poids puissance idéal non plus,pourtant il s'amuse pas mal déjà.En comparaison au 530,je serais curieux de voir s'il y a une difference

Une 535 se négocie au même prix qu'une 530, ou quasiment, et tu auras déjà 30 ch de plus pour le même poids...

Moi c clair que je partirai mini d'une 3.5l (mais bon une 530 ca se swap facile, on trouve de 3.5 entre 200 et 400 €). Avec un spagu et qq artifices tu auras 230/240 bons chevaux c déjà mieux.

Bon je dis ça, je n'ai jamais essayé de 530i et encore moins sur piste c'est sur. Mais par exemple, si beaucoup prennent une 325i E30 pour piste... moi je trouve qu'on s'en lasse vite.

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Tom