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bonjour a tous

je crée ce post pour vous raconter ma journée d'aujourdhui

au programme entretien de ma m3 e36 3.2 de 97 , 126000kms et celle de nico ( alias john dakar) une 3.0l de 94 qui a 165000kms
donc pour les deux vidange moteur , boite, pont , liquide de frein + filtre a huile , a essence , a air et filtre de vanos

pour la mienne en plus on monte des bougies ngk pkr9b , un filtre a air kn

pour celle de nico on remplace le cata d'origine par un cata supersprint modifié par nos soins , on a croisé les gazs , ca n'etait pas fait d'origine , pour info nico a le collecteur supersprint , et puis des durites aviation goodridge , les siennes commencaient a craqueler


bien sur nous avons choisi le meilleur pour nos deux mamie qui on encore la peche

huile moteur castrol tws
huile de boite transmax z
huite de pont saf xj
lockeed 5.1

place aux photos

vue d'ensemble du bud garage

les deux ///m et la 318 de ma femme





alors voila le necessaire pour vidanger deux m , presque tout est la



on attaque par la mienne



demontage du cache , des bobines , des bougies , filtre a huie , filtre de vanos , rien de plus simple

pendant ce temps l'huile coule en dessous





a ce moment la tout le monde a soif , alors une pose s'impose



remplissage du moteur , avec ca , elle devrait touner du tonnerre



dans la serie avant apres
le filtre de vanos


bougies pkr7 --- pkr9


bon ca c'est fait , la suite :







le cata supersprint



l'origine



voila c'est fini pour aujourdhui

demain on finira de monter les durites de freins a nico , et apres grand nettoyage des carrosseries et balade dans nos campagnes ensoleillée

c'est tellement rare

Salut
Ce sont vraiment de belles auto
J'aime beaucoup les jantes de la 3L2, de quel model s'agit il?
a+

Merci Damien pour le reportage.

Z'ont de belles autos les ch'tis dis donc



@++ Ben.

salut ben et merci

senna :

pour les jantes de la 3.2l , c'est des hamann motorsport 3 parties en 18 , elles etaient fabriquées a l'epoque par oz , elles correspondent au oz futura , mais avec hamann gravé dans une des branches

normalement elles ont des caches centraux mais je ne les aime pas

simpa ca les gars ! une fosse ca tue ...quand je pense que je fait tt ca couché sous la caisse ...les boules ... m enfin le tout c est de le faire soit meme ... au moin on sais ce qui y a dans nos M !

superbe vos voiture sa a vraiment de la geule une M3 donc la il y a une 286 cv et une 320 ? c'est cela
sa doit etre vraiment de la balle a conduire surtout les envoler lyric du 6

merci pour la précision
Elle resemble beaucoup aux keskin KT1 aussi je trouve, j'les verrai bien sur la e30
a+

tres belle M des vrais amoureux

c'est vrai qu'elle ressemble un peu au kt1 , pour la fosse , c'est clair que c'est bien pratique , surtout pour le cata , ca aide

Salut 330 Ci,
bien vu cet entretien maison avec de la bonne bière bien fraîche!
Reste plus que le LDR apparemment et c'est tout bon.
C'est marrant c'est justement ce que j'ai vidangé aujourd'hui sur mon 3.2

pour la mienne en plus on monte des bougies ngk pkr9b

Je vais pas trop tarder à faire les miennes et je voudrais savoir si tu notes une différence avec les nouvelles
bougies?