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bonjour,on me propose une bmw 524 td de 91 avec 191.000 kms au compteur.
le moteur à était refait à neuf avec factures,elle a l'abs,vé,,le cuir,ja,da,et il en voulais 2500€ à débattre.
il m'a téléphoné et il me la laisse pour 1600€.
a votre c'est une bonne affaire ou pas pour le prix,c'est étonnant qu'il descendent le prix aussi bas.
merci de vos conseils a+
photo.

.
vous me direz quoi.

Salut, pour quelle raison le moteur a t'il été refait à 191000? tu as un historique de cette voiture? tu es sûr que la caisse a bien 191000km? et ça me parait bizarre qu'il la baisse et qu'elle n'ait que ce kilometrage pour une année 91. de plus c'est pas une allemande par hasard?

ghyzmo08 a écrit :bonjour,on me propose une bmw 524 td de 91 avec 191.000 kms au compteur.
le moteur à était refait à neuf avec factures,elle a l'abs,vé,,le cuir,ja,da,et il en voulais 2500€ à débattre.
il m'a téléphoné et il me la laisse pour 1600€.
a votre c'est une bonne affaire ou pas pour le prix,c'est étonnant qu'il descendent le prix aussi bas.
merci de vos conseils a+
photo.

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vous me direz quoi.

Salut
Cette bmw me dit quelquechose. Je crois que quelqu'un du forum devait échanger sa mercedes contre celle ci. A priori il veut vraiment s'en débarasser.

Te dire si c'est une bonne affaire c'est pas facile sans avoir vu ni essayer la voiture.
Ensuite qu'entend il par le moteur refait à neuf ?
Maintenant je ne connais pas bien le marché des 524 td mais tu en trouves souvent dans cet ordre de prix donc je ne pense pas que tu feras l'affaire du siécle si c'est ce que tu recherches.

Guillaume

bonjour,
Tout ce que je peu dire c est avec un pedigré pareil faire une ristourne de 900€ me parait douteux
le plus important est d avoir totues les factures sous la mains ensuite avise

bonjour,en fin de compte je la prend pas,et pour la mercedes c'est moi et elle part samedi.
par contre j'ai trouvés autre chose mais c'est pas bmw,c'est une 405 srdt avec 148500kms d'origine.
car une bm en diésel j'en est pas trouvé à 1500€ si mais des 2.4l.a+

Salut,
esthétiquement elle à l'air "super" en revanche j'ai conduit pendant quelques jours une 524td et perso je ne prendrais pas une auto comme celle-ci, je l'ai trouvé poussive au possible et beaucoup trop lourde en rapport à la motorisation...Après c'est selon le feeling de chacun.

je possede une 524 td de 88 avec 275000km c'est pas mal mais la puissance c'est vraiment pas ca
a reserver a ceux qui roule tranquille

Salut j'ai possede une 524 allemande de1996 a 2007 achetee a 80000 et vendue a280000 j'y ai mis un echappement une courroie des plaquettes defrein de l'huile et du gaz oiltres fiable rien a voir avec une e39(en robustesse)j'ai vendue la mienne 750euros

bah et moi je possede une 524 td avec 480.000 km au compteur et le moteur dois avoir ds les 350.000 km et ça vas koi , elle est fiable , me f pas d'emmerdes et roules qd je lui demande .
mnt c'est clair que ça as rien a voir avec les autres generations de bmw diesel ...
niveau prix 2500 c cher , mais 1600 si il peut réellemebt te montrer els factures , c a voir
( j'en ai rachetée une avec un panne benine ( pedale d'accelerateur hs ) pour refaire la mienne 400 euros ... )

Y'a pas moyen de trouver une 525 td ou tds pour à peine plus cher ?? L'agrément de conduite supérieur vaut bien quelques euros en rab... Sinon on trouve des essences propres pour moins de 1000 euros...