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suite à nos divers interrogations, je propose de lister les differentes pieces E28 compatibles avec d'autres modeles, libre a d'autres d'en faire autant pour les autres modeles ....
2 couleurs :
rouge pour confirmer/tester
vert pour valider

alors siege E28 :
d'apres l'ETK, les rails sont compatibles avec les E12 et E23 ... A TESTER

moteur 3,5l :
idem E23 735 VALIDER
idem E24 635 VALIDER

arbre de transmission boite sport et normal M535:
idem E24 635 A TESTER
idem E28 528 A TESTER

jambe de force avant M535 :
idem E28 528 A TESTER
idem E24 535 A TESTER

amortisseur M535 Bilstein :
idem tout E28 (bilstein) A TESTER SURPRENANT ?!

a vous

C'est un travail sans fin que tu as commencé là

ba on peut faire pour les organes principaux ... et un topic par serie ... franchement ca peut aider pas mal, pour ce qui est des pieces annexes, ca pourra etre fait a la demande, perso j'ai l'ETK et bien d'autres aussi...
il y a des fois des topics sur ce type de demande, cela permet de les regrouper et eviter que des topics s'ouvrent et se reouvrent car descendent au fur et a mesure du temps ....

Thomas, sincerement, est ce que tu trouves que mon topic est trop laborieux ou ininteressant ?
c'est juste pour savoir si je le fais vivre ou si je me fais ca sur mon pc ...

a la limite, ce serait bien aussi que les 6enlignois donnent leur avis ...

je confirme que les rails sont compatibles avec la E23, j'ai déjà testé (récaro Alpina + adapateur glissières de série, monté sur rails de E28, et installé dans une E23 pour tester le confort de conduite alors que la B9 était desossée). Avec la E12 c'est certain aussi, R2087 a acheté une E12 avec une sellerie de E28. De toute façon, à quelques détails près, les E12 et E28 sont les mêmes voitures.

Bonjour a tous
une petite precision concernant la compatibilité des moteurs 3L5.
Les moteurs compatibles avec la e28 sont ceux des e24 et e23 après 82 , avant 82 ils n'ont pas le meme collecteur d'admission ni le meme systeme d'allumage et d'injection.
A+

merci beaucoup Sergouilbm, donc tout siege avant sont compatibles E12/E28/E23

c'est tres interessant surtout dans mon cas , où le siege conducteur est HS ...

ca c'est quand meme utile de savoir ce genre d'info ? non ?!

full gas, merci de l'info mais quand je parlais du moteur, je parle juste du bloc et non de tous ses peripheriques ... c'est bien ca aussi que tu voulais avertir ?

sergouilbm a écrit :R2087 a acheté une E12 avec une sellerie de E28.

Oui, et je valide que ça se remonte à nouveau dans une E28.


Très bonne idée de topic, Rocaldo. Je me pose ce genre de questions assez souvent quand je cherche des pièces. Mais c'est pas toujours aussi simple: certains modèles supposés compatibles ne le sont pas forcément à un moment donné de leur date de production.

Par exemple, l'autre jour avec r2087, on a essayé de monter un volant sur ma E28 et... surprise... les canelures de la colonne de direction n'étaient pas du même format.
Certaines colonnes seraient montés sur certaines E28 et pas sur d'autres. Du moins, c'est ce que j'ai cru comprendre.

Dans ce cas, il faut espérer que ce soit une exception, sinon ton topic est mal barré.


A+
Greggy.

Je rejoins Greggy dans le sens où à l'instar du problème rencontré pour le volant, dans l'évolution au fil des ans, je crois que les pièces pouvant êtres interchangeables deviennent de plus en plus rares.

Je pense que, comme les E3 avaient beaucoup d'interchangeabilité possible avec les premières E12, les dernières E12 on plus de possibilités avec les premières E28.

Faire une liste, plus ou moins complète, sera très compliquée, à moins de profiter de l'expérience de chacun.

Bon courage.

Laurent

salut , les portes de e 12 vont sur une e 28 et vice versa bien sur .