Forum 6enligne.net

Ma bmw acheté en allemagne y a 2 mois (une sublime 325 CAB e36 DE 95 une version EXPORT USA toute option hartop JA breyton...), jusque la tout va bien, ensuite envoi du dossier a la drire et la les problèmes commencent la drire refuse et demande l'identification par le siège bmw. Et la en recevant le dossier du siege il me demande tout ces numéros sur la plaque constructeur.

LE PROBLEME PAS DE PLAQUE CONSTRUCTEUR !!!!

J'ai les numéro WBABJ5322SJC.....sur pare brise et entre les essui glaces, j'ai aussi la carte grise, le carnet d'entretien, les TUV, +nombreuses factures. J'ai tout sauf cette fameuse plaque sur la voiture

donc que faire dois je aller chez BMW?

Ou peut etre si quelqu'un a la meme bmw es ce possible d'avoir de l'aide pour remplir cette plaque?

MERCI

voici ma bmw

http://img139.imageshack.us/img139/1195/img1087ig4.jpg

Je te souhaite bonne chance....

En fait quand j achete un vehicule en allemagne j em prend un de apres 1997 car tout le VL d apres 1997 on un COC dokument (certif homologation europens.)

Dans ton cas si tu recoit le papier de bmw france ce sera un partielement conforme, donc passage a la drire.
Ensuite in peuvent etre tres chiant, car sur ta carte grise allemande il y a surement des trucs de marqué comme les jantes qui ne sont pas dorigine, apperement des ressorts courts etc....

La drire voudra voire une e36 d origine et controlera tout les point de la carte grise allemande..

A+

OUI MERCI DMULLER

mais y a t-il une solution pour retrouver les mentions inscritent sur ma plaque constructeur ou faut-il que j'envoi mon dossier au siege BMW a moitié remplit en précisant pas de plaque constructeur

ou bien aller chez bmw je sais pas trop quoi faire??

salut,

je ne connais pas precisement la formalité mais si tu as les N° de chassis je vois pas le probleme puisque c'est ça qu'ils te demandent.
A+

Salut,

J'ai eu le même problème pour importer une e28 allemande de 1984, on a réussi à identifier les numéros de la plaque qui peuvent correspondre à la tienne. voir ce poste:

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...90039&st=10

Tu peu aussi essayer de voir avec un concessionnaire BMW, il doit pouvoir te faire un certif de l'absence de la plaque qui te permet de passer ensuite chez BMW france.
Si jms le concessionaire te dis qu'il ne peus rien faire à cause du manque de la plaque, t'auras plus qu'a retrouver tes numéros, il faut chercher un peu et faire des déductions mais ça se fait.
A condition bien sur que les modèls destinés au marché américain soient effectivement conformes aux norme européennes, sinon DRIRE.

pour moi il n'y a rien de critique

@++

et aussi si jamais tu la passes a la drire n'oublie pas de la remettre en configuration d'origine sinon il vont te la refuser et te demander de la remettre en config d'origine et de présenter les factures des pièces ainsi que celle du montage

OK merci a tous je vais déja aller voir chez bmw la semaine prochaine