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bonjour
je suis sur le point d'acheter une 328 CIA E36 de 1996 avec 200.000 kms
sur quels points dois je etre le plus attentif lors de l'achat ( points faibles ) pour pas me faire avoir !!!
merci de vos reponses

raven1450 a écrit :bonjour
je suis sur le point d'acheter une 328 CIA E36 de 1996 avec 200.000 kms
sur quels points dois je etre le plus attentif lors de l'achat ( points faibles ) pour pas me faire avoir !!!
merci de vos reponses

Salut,

pour en etre à ma deuxieme E36 328, voici les trucs que j'ai pu noté.
-Embrayage: il degage généralement autour des 200000km.
-train avant: les silentblocs arrieres des triangles s'essouflent aussi dans ces eaux la. ca ne coute pas tres chers à faire.
-Pompe à eau/viscocoupleur: à verifier...si la pompe n'a pas été changée alors elle est à faire, avec le thermostat et le visco.
- le capteur d'arbre à came est aussi sensible à ce kmétrage là...

sinon, pas de soucis majeur, c'est une auto très agréable! l'agrement moteur est exceptionnel! la fiabilité si l'entretien à été fait correctement est tres bonne (la premiere, je l'ai revendue à 328000km!!!)
voila!

A++

OK merci
qu'est ce que le capteur d'arbre a cames ?
qu'est est le symptomes ?

raven1450 a écrit :OK merci
qu'est ce que le capteur d'arbre a cames ?
qu'est est le symptomes ?

Le capteur d'arbre à came est le capteur en avant de la culasse, qui donne la position de l'arbre a came.
Les symptomes: ralentit instable, conso en hausse, perfo en baisse. demarrage difficile...
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15
c'est la piece n°17.

Voili!

merci beaucoup
qu'est ce qu'il peux me prouver quel a 200.000 kms réels ?
avez vous une astuce rapide ?
raphael

raven1450 a écrit :merci beaucoup
qu'est ce qu'il peux me prouver quel a 200.000 kms réels ?

Malheureusement pour toi, RIEN. Impossible de vérifier le KM sur une E36!
Ta vigilence est ton amie...

pour le km tu peux pas trop, a part avoir des factures (et encore ca prouve pas forcément grand chose), regarder les tapis de sol, usure volant etcc ....

le "souci" des ces voitures c'est que globalement à 150 000 ou à 250 000 km ca tourne pareil niveau moteur ...

Alors faut regarder l'état d'usure général de la caisse ...

raven1450 a écrit :merci beaucoup
qu'est ce qu'il peux me prouver quel a 200.000 kms réels ?
avez vous une astuce rapide ?
raphael

ben
tu peux déja vérifier que le compteur est celui d'origine ( voir forum technique) donc le kilométrage sera surement le bon.
a+

manuz1 a écrit :ben
tu peux déja vérifier que le compteur est celui d'origine ( voir forum technique) donc le kilométrage sera surement le bon.
a+

On peut vérifier que le compteur est bien celui d'origine, mais cela ne garantit malheureusement pas que le kilométrage n'a pas été "modifié" sur celui-ci.

ok merci
je vais la voir mercredi je vous tiens au courant