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Salut !!

La Bmw ALPINA B10 étant assez rare dans nos contrées, je me permet de mettre le lien vu le prix !!

J'ai même du mal a y croire............

Voila !!




http://www.sport-prestige.com/occasions_bm...0_BI_TURBO.html

Salut

Trés belle il aurait pu faire le ménage a l'arriere

ça serait bon de préciser que c'est une B10 bi turbo, parce que moi j'ai pensé que c'était une atmo, et à 10 000 euros, c'est pas encore un cadeau pour le moment (pas assez vieux, et il y a la M5).

Elle a l'air en bon état, mais le prix et le peu de soin apporté pour prendre la photo (bazar, papier, etc) me laissent sceptique. Je ne peux pas croire que quelqu'un qui a une auto comme ça ne sait pas ce qu'il possède, donc comme normalement ça vaut beaucoup plus cher que ça, je me demande dans quel état d'entretien elle est... Voire si c'est une auto vraiment immatriculée en France.

sergouilbm a écrit :ça serait bon de préciser que c'est une B10 bi turbo, parce que moi j'ai pensé que c'était une atmo, et à 10 000 euros, c'est pas encore un cadeau pour le moment (pas assez vieux, et il y a la M5).

C'est fait !!!

N'empêche que sa reste une fabuleuse voiture !!

je disais que 10 000 euros, c'est pas un cadeau pour une B10 atmo
Mais j'ai édité mon message entretemps, qui est plus clair je pense...

Oui autant pour moi ,je suis fatigué ce soir !!!

Concernant le propriétaire ,plus rien ne métonne ne nos jours ,j'en connais plus d'un des blasés !!

je suis d'accord, mais qu'en est-il alors des deux turbos qui valent 4000 euros et qu'il faut remplacer tous les 70 000 kms ?
Blasé ça va pas bien avec auto de prestige rarissime, elle est peut-être au bout du rouleau cette caisse.
Ca mérite approfondissement, une B10 BT ça vaut la peine si malgré tout elle est très propre.

EDIT> quand je vois la tête de l'auto radio, je me dis qu'en effet on a pas affaire à un artiste
Il s'intègre super mal. Après il est peut-être très bon j'en sais rien ..

sergouilbm a écrit :je suis d'accord, mais qu'en est-il alors des deux turbos qui valent 4000 euros et qu'il faut remplacer tous les 70 000 kms ?
Blasé ça va pas bien avec auto de prestige rarissime, elle est peut-être au bout du rouleau cette caisse.
Ca mérite approfondissement, une B10 BT ça vaut la peine si malgré tout elle est très propre.

Ha oui quand même le prix des turbos............ sa détend bien tout de suite !!

De toute façon je n'est pas 10.000€ a mettre pour une autre voiture malheureusement ,

Mais un jour j'espère pouvoir m'offrir pour mes week end de plaisir une M5 e34 ou une ALPINA c'est sur !!

Je serais patient ,mais sa viendra ,alors pour le moment et bien je rêve........

Cette annonce devrait être retirée sachant qu'elle a été vendue il y a quelque temps déjà... Maintenant cette jolie B10 biturbo qui en est une vraie en plaque française au passage est désormais sur Paris.

Cryl-505 a écrit :Cette annonce devrait être retirée sachant qu'elle a été vendue il y a quelque temps déjà... Maintenant cette jolie B10 biturbo qui en est une vraie en plaque française au passage est désormais sur Paris.

Merci pour l'infos !!

Forcement elle allais trouvé preneur !!..... Un heureux de plus...