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Salut,

j'ai vu en face de chez moi une 316 auto e30, phase 1, en tres bon etat apparent. Elle est sur le parking d'un garage, je ne sais pas du tout si elle y est pour reparation, pour vente ou autre.

Ceci dit, je me demandai : peut on esperer eprouver du plaisir dans cette voiture, de quel genre etc... sachant que la boite auto j'adore par principe
Que pouvez vous m'en dire, conso perf etc...
Merki

Salut,

Une 316i en boite auto c deja poussif mais alors en boite auto tu risque serieusement de t'ennuier

joss21 a écrit :Salut,

Je voulais dire Une 316i en boite manuel c deja poussif mais alors en boite auto tu risque serieusement de t'ennuier

Salut

J'en ai une depuis 1994 ,elle est de 1984 ,elle a 180000km ,acheté à 120000km une premiere main à un papi

au fin fond de l'Aveyron ,je m'en sert que pour des petits trajets ,quand je ne juge pas utile de reveiller un de

mes 6enligne ,ou si ma destination presente un risque pour ses grandes soeurs ,je ne la neglige pas pour

autant ,j'aime sa simplicité,pas de vitre electrique ,pas de direction assistée ,pas de fermeture centralisée, mais

une grande fiabilité ,je la trouve amusante à conduire avec sa boite auto 3 vitesses ,son 1800 est genereux et

ne rechigne pas à monter dans les tours ,je la trouve meme plus nerveuse qu'une 320 auto 4 vitesses.

Les defauts car elle en a ,carburateur capricieux et delicat à regler, desagreable sur autoroute car rapport

de pont trop court ,et que 3 vitesses ,forte consommation 13litres en moyenne .9cv fiscaux ,mais à part ça

toutes les qualités de la e30 .Alors oui on peut eprouver du plaisir à son volant

a+

Merci Bumper pour ce resumé, et d'ailleurs j'esperai bien que la gars qui a toute ces auto automatiques dans sa signature me reponde, mais je ne me rappelai plus que c'etait toi
Sinon celle que j'ai vu a, semble t-il, 4 rapports (1,2,3,D, D étant "l'autorisation" de passer tous les rapports, dont la 4)
j'espere qu'on peut esperer moins en conso avec une boite 4

Re,

je confirme donc, il y a eu la 3 et la 4 vitesses, la 3hp22 et la 4hp22, voir làclic ici c'est pour 316 de 87.

salut,
ben bumper a bien résumé perso j'ai une 316 boite manu et pour le périphe à 90 c'est idéal on peut rouler tranquille sans passer son temps à regarder son compteur. C'est uen petite voiture idéal pour la ville.
a+

manuz1 a écrit :salut,
ben bumper a bien résumé perso j'ai une 316 boite manu et pour le périphe à 90 c'est idéal on peut rouler tranquille sans passer son temps à regarder son compteur. C'est uen petite voiture idéal pour la ville.
a+

boite manuz1 = boite auto ?
a+

Mike a écrit :Re,

je confirme donc, il y a eu la 3 et la 4 vitesses, la 3hp22 et la 4hp22, voir làclic ici c'est pour 316 de 87.

Salut

Il semble que les dernieres 316 carbu de 87 ont eu droit à la boite auto 4v ,car au depart seules les

320i et 323i ont eu droit à la ba 4v ,la 316 et la 318i se contentant de la ba 3v ,puis la 316i de 88 etait equipée

de la ba 4v ,puissance trop juste car moteur 1600cc et non 1800cc comme la 316 carbu.

A mon avis pour celui qui cherche une e30 boite auto pour la ville ,l'ideal serai de denicher une des

dernieres 318i ba 4v 1800cc pas trop gourmandes ,ou equipé au gaz comme celle de manu ,mais là pour en

trouver une automatique et au gaz il faut pas etre pressé

a+