Voici mon petit problème, ma 730 i équipée GPL de 91, cale systématiquement à froid.
Jusqu' à maintenant, une fois le moteur chaud, tout allait bien.
Je pensais que celà pouvait venir: soit de la valve d' enrichisseur à froid, soit d' un réglage du débimètre (qui a été récemment changé)

Depuis quelques jours, celà a empiré et maintenant elle cale aussi à chaud, lorsque je rétrograde pour repasser au point mort

Si quelqu' un à une idée, merci d'avance.