toujours suite a mon changement de ressorts: court => origine
apres les vibrations (resolu=>equilibrage roues av), je me rend compte qu'elle tire a droite ...
ca devenait de + en + net avec le temps !
du coup=> parallelisme, ok les valeurs etaient pas bonnes mais apres toujours tire a droite !
et là l'idée de genie du mecano vulco (cergy-pontoise) :
les roues ar passent a l'av et inversement !
je vous le donne en mille: plus aucune derive
explication:
les pneux se seraient habitués a l'ancienne geometrie, il faut les faire rouler encore pour re-inverser le processus
????
les gars je vous le dis ne rabaisser pas votre bm, c'est mal
