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Salut tout le monde
Ma 530d année 2000, 183 ch. 150000 kms, me fait en ce moment, des misères. En effet, je viens de changer le capteur de pression de l’admission ainsi que le débitmètre + programmation, car j’avais perdu de la puissance ainsi que des « trous » en régime.
A présent, j’ai retrouvé toute la puissance ce matin, et, c’est après-midi, après avoir roulé une trentaine de kms, voila que le moteur se met à « recahoter » ; comme si j’avais un ou plusieurs injecteurs qui se grippent et à tous les régimes.
J’avais auparavant vérifié tous les tuyaux de dépression pour rechercher ma panne et je précise que ma vanne egr a été nettoyée ainsi que mon filtre à GO changé et mon filtre à air récent.
Svp, je voudrais trouver la solution, avec votre aide, sans passer par la valise et le portefeuille chez BM. Car ça commence à bien faire.
Merci d’avance pour vos réponses

Salut !!

J'avais eu aussi des problèmes de ratés moteur mais pas constamment, et ça venait d'un connecteur qui était complètement oxydé... Ce connecteur ce trouvait au bout du moteur coté habitacle.

salut

Contrôle le connecteur du capteur de pression de rail ( au bout du rail, coté tablier ), et contrôle aussi les connecteurs des injecteurs, dans les 2 cas tu ne dois pas avoir de présence de vert de gris (oxydation)

A++

Merci pour vos réponses.

Je regarde ça dès lundi et je vous tiens au courant.
J'espère que ça vient de là.

plapla a écrit :Merci pour vos réponses.Je regarde ça dès lundi et je vous tiens au courant.
J'espère que ça vient de là.

C'était bien ça !

Merci