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'alut a tous...

Alors voila tout est dit dans le titre... Mon moteur depuis mon retour de vacances ne chauffe pas
quand je dit ne chauffe pas je veux dire par la que l'aiguille ne depasse pas le quart...
je suis remonté de la cote d'Azur de nuit et sur tout le trajet je n'ai jamais vu l'aiguille au milieu meme en roulant fort...
Les jours plus frais arrivent je voudrai comprendre avant qu'il face vraiment froid...

Voila voila
Pilpoil

PS : tous les niveaux sont ajustés au poil de [...censuré...] prés...

calorstat bloqué en position ouvert...( c'est mieux que fermé!!!)
à changer rapidement car tu risques de surconsommer (injection plus riche si le moteur est froid)
et de ne pas avoir de chauffage cet hiver...

c'est compris dans le contract de garantie ca ???

vont encore prendre la tete chez BM....

Merci pour ta reponce supersonic

un calorstat ca coute pas cher !
et pas trop compliqué a changer !

Hello,
Problème bien connu des E46. Pris en garantie si inférieur à 3 ans et 100000kms.
Sinon compte 1000f (changement liquide refroid compris)
A+
Xavier

Salut !

Ca coute moins que ca, je eu le meme probleme recemmment. le moteur peine à monter en température: En été OK mais en hiver pas de chauffage ....

Bref, je l'ai changer moi meme ca m'a coutait moins de 500 frs(liquide de refroidissement compris).
le plus chiant est qu'il fallait deposer le ventilateur.... (328 E46).

A+