Tuto "rabattement électrique" Via Télécommande E46
Publié : sam. sept. 20, 2008 3:15 pm
Avant de commencer, ce tuto s'adresse uniquement au modèle E46-E83 et E85 doté de le fonction rabattement électrique rétroviseurs,pour ce qui ne possède pas la fonction il est possible d'opérer la transformation(c'est un autre sujet si question me contacter par mp)
Ce module a pour but de rabattre les rétroviseurs dès fermeture du véhicule via la télécommande et inversement ouvrir les rétroviseurs à l'ouverture du véhicule.
Tout dabord il faut se munir du module fabriqué par car-solution en Allemagne, c'est un kit complet avec cosses et agrafes dont voici le lien:http://shop.strato.de/epages/61416702.s ... ts/0460006 et voici à quoi ça ressemble:
La première opération consiste à démonter la boite à gants (3 vis sur la façade-2 vis coté droit et 1 vis coté gauche), vous faite tomber et déconnecter l'éclairage puis on va s'intéresser au connecteur noir à 54 pins situé au milieu, une fois déconnecté il faut enlever le cache de protection et coulisser la fiche car elle se compose de 2 parties (voir photo):
Puis on va insérer les agrafes rapide sur les différents câble du connecteur 54 pins (voir schéma pour voir numéro de pin et couleur de câble)
On insère ensuite les cosses dans les agrafes et on fixe le module sous le module de base pour éviter les vibrations parasites.
Voici le schéma électrique avec les numéro de pin et les couleurs de câbles, respecté bien les numéro et repérer bien les couleurs pour éviter tout dysfonctionnement, je ne saurait naturellement pas tenu pour responsable si une mauvaises manipulation serait faite
!
Si questions n'hésitez pas!
Ce module a pour but de rabattre les rétroviseurs dès fermeture du véhicule via la télécommande et inversement ouvrir les rétroviseurs à l'ouverture du véhicule.
Tout dabord il faut se munir du module fabriqué par car-solution en Allemagne, c'est un kit complet avec cosses et agrafes dont voici le lien:http://shop.strato.de/epages/61416702.s ... ts/0460006 et voici à quoi ça ressemble:
La première opération consiste à démonter la boite à gants (3 vis sur la façade-2 vis coté droit et 1 vis coté gauche), vous faite tomber et déconnecter l'éclairage puis on va s'intéresser au connecteur noir à 54 pins situé au milieu, une fois déconnecté il faut enlever le cache de protection et coulisser la fiche car elle se compose de 2 parties (voir photo):
Puis on va insérer les agrafes rapide sur les différents câble du connecteur 54 pins (voir schéma pour voir numéro de pin et couleur de câble)
On insère ensuite les cosses dans les agrafes et on fixe le module sous le module de base pour éviter les vibrations parasites.
Voici le schéma électrique avec les numéro de pin et les couleurs de câbles, respecté bien les numéro et repérer bien les couleurs pour éviter tout dysfonctionnement, je ne saurait naturellement pas tenu pour responsable si une mauvaises manipulation serait faite
!Si questions n'hésitez pas!
