Les climatisations des E38 ont 4 filtres :
* 2 sont tres grands et sont montés dans le capot pas loin des articulations (5 minutes pour les remplacer), les prix varient de 16 euros la paire en version papier sur oscaro à 120 euros en version charbon actif chez BMW
* 2 sont minuscules et se situent a l'interieur de l'habitacle et ne sont quasiment jamais changés chez BMW ce qui fait que la clim ne souffle pas grand chose
il faut environ 5 à 10 minutes pour changer le passager et 20 minutes pour remplacer le conducteur, en fait il faut quelques secondes, le plus long est de demonter le dessous du tableau de bord.Voici les petits filtres concernés :
Comme on peut le voir celui de droite doit probablement avoir les 14 ans de la voiture ...
Le passager se change en demontant juste le cache noir inferieur (2 vis et un rivet plastique) et en ouvrant un peu la boite a gant
Le conducteur necessite le demontage de la partie inferieure egalement mais est tres accessible (voir au centre de la photo)
Bon courage a tous
