Odb Ne Veut Pas Mes Nouvelles Plaquettes ?

[Jemlélis]

Bon ya rien à faire je n'y arrive pas.

j'ai trouvé 3 méthode y compris celle de thanomo et aucune ne marche.

Je précise que :

je n'ai pas de signal de frein usé mais juste échéance maintenance et que j'ai le système sans clé et l'Idrive... on ne sais jamais.

J'arrive à rentrer dans le menu du service mais en ne pouvant rien modifier (ou alors je m'y prends mal)

Quand j'appuie sur le RAZ km j'ai le triangle qui s'allume mais qui s'éteint aussi tot. après ça je ne peux afficher que le check control qui me mets RAS...

Merci de votre aide.

[thamomo007]

J'ai aussi le système sans clé et l'Idrive.

Soit tu restes trop ou pas assez appuyé, y'a que ca comme raison qui puisse faire que ca ne fontionne pas.

Voilà la méthode officielle un peu expliquée que ce que j'ai écrit, mais ca ca DOIT marcher.




Tu as bien mis le CONTACT ? faut appuyer 2 fois sur le bouton start / stop quand on a le système keyless.

[Jemlélis]

ça y est ! effectivement il fallait attendre encore après l'apparition du triangle...

par contre la RAZ des plaquettes ne fonctionne pas. Le témoin d'usure avant est changé.

peut être faut il aussi changer l'arrière ? Je précise que les deux RAZ ne fonctionnent pas. Tout le reste est OK.

Ils précisent dans le post que les témoins doivent être non usés. Comme je n'ai jamais eu d'indication d'usure ds plaquettes et que je n'ai rien vu sur les témoins (mis à part l'avant que j'ai cassé lors du démontage) j'en conclu que les deux témoins sont bons maintenant.

[Jemlélis]

Je précise encore :
j'arrive aux plaquettes av ou arr et j'appuie après le reset.

j'ai l'horloge qui tourne mais ensuite le km affiche ---- .

[Jemlélis]

je l'ai passée à la gameboy. Verdict cable arrière à changer...

bon ben je vais commander ça sur oscaro et on verra bien, maintenant que j'arrive à rentrer dans le menu...

Je vous tiens au jus.

En attendant merci beaucoup à tous.

[rafi]

salut
du moment que tu a les 4 petit -----
cela veux dire que un des témoins avant ou arrière est soit mal brancher soit hs
donc le mieux et de changer les témoins en même temps que les plaquettes
@plus

[thamomo007]

J'ai fait mes plaquettes, et franchement les témoins sont FORCEMENT à changer ...

Ca tien que dalle, c'est bourré avec un clips métal dans la plaquette, même les neufs tiennent à peine. Les vieux chez moi n'avaient pas non plus allumé le voyant, mais il était bouffé quand même.

[Jemlélis]

ben voilà. témoin arrière changé : tout ok !

Merci à vous.

Problème [RESOLU]

au fait, par rapport à l'entrée dans le menu de la maintenance. Il faut effectivement attendre après le triangle et ne pas lacher dès qu'il apparait !

[thamomo007]

Comme quoi c'est peut etre pas pour rien que chez BM et dans le TIS ils disent de changer SYSTEMATIQUEMENT les capteurs ....