Pont Autobloquant E30 Gros Carter

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maximinus51
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Pont Autobloquant E30 Gros Carter

Message par maximinus51 »

Bonjour,

Pouvez vous me dire les modifications à faire sur une e30 "petit carter" pour monter un pont "gros carter" ? Est ce que ça passe sans modif ou faut-il changer les cardans, ou d'autres pieces ?

merci !

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325ix86
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Re: Pont Autobloquant E30 Gros Carter

Message par 325ix86 »

Bonjour,
Il faut au moins changer les demi-arbres de roues pour un question de longueur d'arbre mais surtout de nombre de vis sur les flasques.
Bon courage.

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maximinus51
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Re: Pont Autobloquant E30 Gros Carter

Message par maximinus51 »

Bonjour,

merci pour l'info... donc ça demande quand même pas mal de boulot apparemment... autant prendre un train complet de e34 alors ?

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noel323ti
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Re: Pont Autobloquant E30 Gros Carter

Message par noel323ti »

maximinus51 a écrit : Bonjour,

Pouvez vous me dire les modifications à faire sur une e30 "petit carter" pour monter un pont "gros carter" ? Est ce que ça passe sans modif ou faut-il changer les cardans, ou d'autres pieces ?

merci !
Salut,
Le "188" est largement suffisant pour les E30, même bien améliorées.
Même les M3 E30 en étaient équipées.
Pourquoi voudrais-tu monter un "gros" pont ?
J'ai une 323ti (180 ch, 1250 kg) que j'ai équipée d'un pont "188" issu d'une M3 E30, en 3.15 au lieu de 3.07, autobloquant, et ... ça va trés bien !
Noël, 323ti
BMW 323ti 1998 - VW Transporter T4 1998 - Yamaha Fazer 1000 2004 - Honda VF500F2 1984

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