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Site mobile, sorry je suis sur mon telephone
E39 Berline Ressort Arrière Gauche Casser
- crazymac
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- Bruno1380
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Re: E39 Berline Ressort Arrière Gauche Casser
merci !
oui une e39 berline c'est tous les mêmes amortisseurs en standard , 520, 523 etc etc...
le prix sur le lien ebay est très cher + encore l’envoi, je rajoute un peut et j'ai deux amortisseurs Monrou neuf.
sur le coincoin j'en trouve a 50€ la paire, mais quand on vois la corrosion alu sur l’assiette du lien coincoin ca prouve un fort kilométrage comme les miens.
on vois un petit bout en bas sur la photo, au dessus c'est la semelle.

J'ai vu la marque AL-KO qui n'est vraiment pas chèr et pour les 100000km que mon moteur pourra encore faire cela devrait aller,
ils sont a 86€ pièce !
oui une e39 berline c'est tous les mêmes amortisseurs en standard , 520, 523 etc etc...
le prix sur le lien ebay est très cher + encore l’envoi, je rajoute un peut et j'ai deux amortisseurs Monrou neuf.
sur le coincoin j'en trouve a 50€ la paire, mais quand on vois la corrosion alu sur l’assiette du lien coincoin ca prouve un fort kilométrage comme les miens.
on vois un petit bout en bas sur la photo, au dessus c'est la semelle.

J'ai vu la marque AL-KO qui n'est vraiment pas chèr et pour les 100000km que mon moteur pourra encore faire cela devrait aller,
ils sont a 86€ pièce !
- BMW-Gary
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Re: E39 Berline Ressort Arrière Gauche Casser
Bah ! Les routes sont très bien à Toulouse ! 
Vous n'y êtes pas habitués c'est tout !
Bruno, si tu passes en amortisseurs standard ton châssis ne sera plus homologué !
Amicalement,
Gary

Vous n'y êtes pas habitués c'est tout !

Bruno, si tu passes en amortisseurs standard ton châssis ne sera plus homologué !
Amicalement,
Gary
BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km
BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
Renault Clio III 86cv : 70 000 km
Volkswagen Transporter T5 85cv : 345 000 km
6enligne.net - la bible de tout bmiste
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- Bruno1380
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- Inscription : sam. mars 17, 2007 9:10 pm
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Re: E39 Berline Ressort Arrière Gauche Casser
cela n'a rien avoirBM - Toulouse a écrit :
Bruno, si tu passes en amortisseurs standard ton châssis ne sera plus homologué !
Amicalement,
Gary

car au CT il ne vont pas regarder ta liste d'option !! si tes amortisseurs sont bon, ne fuitent pas pour eux c'est bon !!
déjà quand on fait une geo hors réseau bmw il faut leur préciser que c'est un châssis M
En plus, c'est pas un Châssis M , le châssis est exactement le même que un standard,
c'est juste un truc de marketing mais c'est seulement un vulgaire rabaissement avec de tiges plus courtes et une barre antiroulis plus épaisse de 2mm...
donc tout ceux qui ont monter des bilstein pour rabaisser un peut seraient hors normes?
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