après avoir fait le parallélisme je me suis acheté des nouvelles jantes(occaz'), avec pneus.
Premièrement j'ai mis les deux avec pneus directionnels à l'arrière puis les deux asymétriques à l'avant. Tout allait bien(au niveau du volant) jusqu'à ce que je m’aperçoive d'une fuite(1bar/nuit) au niveau du bord de jante(choc).
J'ai donc mis de la bombe anti crevaison pour boucher la fuite(4ème jour sans problème), puis on m'a recommandé de passer les roues avant à l'arrière. J'ai donc mis les directionnels à l'avant puis les asymétriques à l'arrière avec la roue qui fuyait (auparavant) de peu à l'ARG. Au final ça tire un peu vers la droite(même pression)
Donc mes questions sont, sachant que j'ai 4 pneus neufs en stock, que la roue réparée a l'air de tenir et que j'ai encore environ 10000km qui me reste à faire avec les pneus des nouvelles jantes:
-Dois-je refaire passer l'arrière à l'avant comme au début sachant qu'il n'ya plus de fuite maintenant ?
-Changer les pneus de devant par mes neufs ?
-Inverser roue avant gauche(directionnelle) avec ARG(asymétrique) ?
-Changer les quatre ?
-Continuer à rouler comme ça jusqu'à l'hiver ?
Bref si vous avez d'autres solutions dites moi je suis à votre écoute
Merci pour la lecture
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et tu inverses après .