salut,
tu as peut être pas mal de jeu aussi dans le levier, tu as changer les différentes bagues.
a+
Marche Arrière : Commande Dure À Froid 325I E30
- manuz1
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Re: Marche Arrière : Commande Dure À Froid 325I E30
non je ne les ai pas changées, je ne trouve pas que j'ai du jeu ou alors je m'y suis habitué...la commande est bien nette et "franche" sur tous les rapports (j'ai essayé il y a longtemps une autre 325i qui avait du jeu, et la différence se sentait nettement)
je confirme : le levier est très dur à pousser vers la gauche à froid dans mon parking, mais une fois roulé un peu, ça redevient normal (j'ai pu faire un créneau ce matin au bout de 10km et c'était nettement moins dur)...c'est curieux
je confirme : le levier est très dur à pousser vers la gauche à froid dans mon parking, mais une fois roulé un peu, ça redevient normal (j'ai pu faire un créneau ce matin au bout de 10km et c'était nettement moins dur)...c'est curieux
"chauffard"
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Re: Marche Arrière : Commande Dure À Froid 325I E30
faudrait voir cette été , si c'est pareil.
- stratos
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Re: Marche Arrière : Commande Dure À Froid 325I E30
oui bonne idée vu que ça parait nettement dépendant de la température
hier soir en déplacçant simplement le véhicule à froid dans mon parking, le levier était, le premiere fois, hyper difficile (presque impossible) à amener à gauche...même à deux mains ! Ensuite, plus je passais la marche arriere, moins dur c'était.
hier soir en déplacçant simplement le véhicule à froid dans mon parking, le levier était, le premiere fois, hyper difficile (presque impossible) à amener à gauche...même à deux mains ! Ensuite, plus je passais la marche arriere, moins dur c'était.
"chauffard"
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Re: Marche Arrière : Commande Dure À Froid 325I E30
cela ressemble vraiment à un pb de viscosité d'huile

tu as le bon niveau ? pas trop d'huile ? ou pas assez ?
C'est une huile minérale ou de synthèse?
Perso j'ai de la 90w145 minérale sur ma IS et je trouve pas la marche Ar dure, par contre la 2 à froid c'est un peu dure. Mais une fois chaud
a+


tu as le bon niveau ? pas trop d'huile ? ou pas assez ?
C'est une huile minérale ou de synthèse?
Perso j'ai de la 90w145 minérale sur ma IS et je trouve pas la marche Ar dure, par contre la 2 à froid c'est un peu dure. Mais une fois chaud

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