Salut tous
A votre avis pour un changement d'amortisseurs mieux vaut rester en origine avec style du bilstein B4 ou upgrader pour du B6?
La vocation de l'auto étant plus le confort que l'attaque à outrance est ce que l'apport en maniabilité et moindre roulis en virage du B6 ne serait pas payé cher en perte de confort?
Amortisseurs E32
- Blady
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- AbuShemsy
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Re: Amortisseurs E32
Salut.
J'ai monté du classique équivalent B4 avant comme arrière (je ne me rappelle plus la marque). Je trouve que c'est déjà bien ainsi. Et il m'est arrivé de bien me tirer la bourre avec des récentes sur nos routes de campagne sinueuses.
J'ai monté du classique équivalent B4 avant comme arrière (je ne me rappelle plus la marque). Je trouve que c'est déjà bien ainsi. Et il m'est arrivé de bien me tirer la bourre avec des récentes sur nos routes de campagne sinueuses.
- r2087
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Re: Amortisseurs E32
C'est bien le B4...
- Blady
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Re: Amortisseurs E32
Si tout le monde est d'accord c'est parfait, et puis ça fera faire des économies à mettre sur autre chose! 350€ les 4 B4 sur Rockauto 

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Re: Amortisseurs E32
Les B4 c'est très bien pour une utilisation normale 

- Blady
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Re: Amortisseurs E32
Habitant près des Alpes et de l'Auvergne je me disais que vu le poids de la bête des amortisseurs plus secs l'aideraient peut être en courbes sans en faire un kart mais je vais suivre votre avis, ressorts et amortisseurs neufs seront deja très bien.
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