Bonjour,
J'ai une fuite d'huile assez moche sur ma 325i e30, je pense être bon pour déposer la boite (la dernière fois c'était il y a plus de 10 ans donc ca va...).
J'ai une question, je pense déposer le volant moteur pour changer le joint spi en préventif, y a t-il besoin de monter des vis de volant moteur neuves ?
Merci.
Vis volant moteur e30
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- JohnCONNOR83
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Re: Vis volant moteur e30
Bonsoir,
Tout dépend du type de volant-moteur équipant ta voiture:
Si tu as un volant-moteur bi-masse: Oui, il te faudra remplacer les boulons par des neufs car il s'agit de boulons à étirement (comme ceux de culasse).
Les boulons neufs sont déjà pré-équipés de frein-filet sous forme d'un produit dit "micro-capsulé" donc inutile de remettre du frein-filet par dessus. Au serrage, le produit micro-capsulé va être écrasé entre les filets et se répandre sous forme liquide tout comme le ferait le frein-filet classique.
Si tu as un volant-moteur classique: Tu peux remonter tes boulons d'origine en les enduisant tout de même de frein-filet (moyen).
Tout dépend du type de volant-moteur équipant ta voiture:
Si tu as un volant-moteur bi-masse: Oui, il te faudra remplacer les boulons par des neufs car il s'agit de boulons à étirement (comme ceux de culasse).
Les boulons neufs sont déjà pré-équipés de frein-filet sous forme d'un produit dit "micro-capsulé" donc inutile de remettre du frein-filet par dessus. Au serrage, le produit micro-capsulé va être écrasé entre les filets et se répandre sous forme liquide tout comme le ferait le frein-filet classique.
Si tu as un volant-moteur classique: Tu peux remonter tes boulons d'origine en les enduisant tout de même de frein-filet (moyen).
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: Vis volant moteur e30
Bonjour,
Oui c'est un mono-masse j'ai oublié de préciser.
Merci pour la réponse, j'avais un doute!
Oui c'est un mono-masse j'ai oublié de préciser.
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