comme je l'avait raconté dans un autre post il y a bien longtemps, sur une golf3 essence boite automatique, mon grand père repassait régulièrement sur N au feu. Et bien la boite n'auras pas tenu 200.000kms elle à lâcher avant. La crépine était fait environ tous les 60.000kms, et la voiture était neuve quand mon grand père la touché. Donc je ne sais pas si c'est vraiment une très bonne idée. Je sais que dans les manuelles il est écrit de repasser en N lors de longs arrêt, reste maintenant à définir "un long arrêt".... Moi sur ma 740i je ne change que la crépine, est la voiture reste en D si je roule et repasse en N lorsque je vais couper le moteur c'est tout....
voila c'est du vécu donc j'espère que cela apporte de l'eau au moulin.....
@@@@++++++ les BMistes
