J’ai récemment acheté une bmw e34 520i de 92. Le problème est que mon embrayage est devenu tout mou, comme si il y’avait de l’air dans le circuit, quand je l’ai laissé à l’arrêt pendant 2 semaines. J’ai donc purgé les freins et l’embrayage mais rien a faire (je précise que quand je roulais avec elle perdait du liquide de frein). J’ai donc changé l’émetteur et récepteur d’embrayage puis j’ai refais une purge. Depuis plus de fuite, mais quand je la laisse + d’un jour sans la rouler ou au bout de 1 à 2 semaines l’embrayage redevient mou et n’arrive plus à écarter le disque d’embrayage. Je précise que ça n’arrive pas d’un coup, c’est progressif. Je dois donc purgé à chaque fois le circuit d’embrayage (je suis a plus de 2L de DOT 4 utilisé
). Le seul moyen que j’ai de le purger c’est en injectant du DOT 4 depuis l’émetteur avec une seringue car si j’aspire le liquide depuis l’émetteur, il y a plein d’air en même temps que du liquide. Quelqu’un aurait une solution ou a déjà fais face au même problème ?
