Problème D'assistance Au Freinage

[Invité]

Salut à tous,

Après deux semaines d'immobilisation, je rédémarre ma 525 TDSA E34 de 93.
Seul souçi en sortant de mon garage, je m'aperçois que je n'ai plus d'assistance au freinage.
Il faut appuyer comme un forcené sur la pédale, dure comme du bois, pour obtenir un freinage minable.

Ce que je ne comprend pas, c'est que lorsque je l'ai garé, tout fonctionnait très bien.
Je trouve bizzare que la panne survienne du jour au lendemain alors que la voiture n'a pas tourné.

J'ai inspecté rapidement la durit que va du MASTERVAC à la pompe à vide. Rien d'anormal.

Quelqu'un peut-il me venir en aide?
Merci à tous.

[Invité]

Salut à tous,

Après deux semaines d'immobilisation, je rédémarre ma 525 TDSA E34 de 93.
Seul souçi en sortant de mon garage, je m'aperçois que je n'ai plus d'assistance au freinage.
Il faut appuyer comme un forcené sur la pédale, dure comme du bois, pour obtenir un freinage minable.

Ce que je ne comprend pas, c'est que lorsque je l'ai garé, tout fonctionnait très bien.
Je trouve bizzare que la panne survienne du jour au lendemain alors que la voiture n'a pas tourné.

J'ai inspecté rapidement la durit que va du MASTERVAC à la pompe à vide. Rien d'anormal.

Quelqu'un peut-il me venir en aide?
Merci à tous.

[Invité]

Salut à tous,

Après deux semaines d'immobilisation, je rédémarre ma 525 TDSA E34 de 93.
Seul souçi en sortant de mon garage, je m'aperçois que je n'ai plus d'assistance au freinage.
Il faut appuyer comme un forcené sur la pédale, dure comme du bois, pour obtenir un freinage minable.

Ce que je ne comprend pas, c'est que lorsque je l'ai garé, tout fonctionnait très bien.
Je trouve bizzare que la panne survienne du jour au lendemain alors que la voiture n'a pas tourné.

J'ai inspecté rapidement la durit que va du MASTERVAC à la pompe à vide. Rien d'anormal.

Quelqu'un peut-il me venir en aide?
Merci à tous.

[Invité]

Salut à tous,

Après deux semaines d'immobilisation, je rédémarre ma 525 TDSA E34 de 93.
Seul souçi en sortant de mon garage, je m'aperçois que je n'ai plus d'assistance au freinage.
Il faut appuyer comme un forcené sur la pédale, dure comme du bois, pour obtenir un freinage minable.

Ce que je ne comprend pas, c'est que lorsque je l'ai garé, tout fonctionnait très bien.
Je trouve bizzare que la panne survienne du jour au lendemain alors que la voiture n'a pas tourné.

J'ai inspecté rapidement la durit que va du MASTERVAC à la pompe à vide. Rien d'anormal.

Quelqu'un peut-il me venir en aide?
Merci à tous.

[Invité]

Salut à tous,

Après deux semaines d'immobilisation, je rédémarre ma 525 TDSA E34 de 93.
Seul souçi en sortant de mon garage, je m'aperçois que je n'ai plus d'assistance au freinage.
Il faut appuyer comme un forcené sur la pédale, dure comme du bois, pour obtenir un freinage minable.

Ce que je ne comprend pas, c'est que lorsque je l'ai garé, tout fonctionnait très bien.
Je trouve bizzare que la panne survienne du jour au lendemain alors que la voiture n'a pas tourné.

J'ai inspecté rapidement la durit que va du MASTERVAC à la pompe à vide. Rien d'anormal.

Quelqu'un peut-il me venir en aide?
Merci à tous.

[Invité]

Salut à tous,

Après deux semaines d'immobilisation, je rédémarre ma 525 TDSA E34 de 93.
Seul souçi en sortant de mon garage, je m'aperçois que je n'ai plus d'assistance au freinage.
Il faut appuyer comme un forcené sur la pédale, dure comme du bois, pour obtenir un freinage minable.

Ce que je ne comprend pas, c'est que lorsque je l'ai garé, tout fonctionnait très bien.
Je trouve bizzare que la panne survienne du jour au lendemain alors que la voiture n'a pas tourné.

J'ai inspecté rapidement la durit que va du MASTERVAC à la pompe à vide. Rien d'anormal.

Quelqu'un peut-il me venir en aide?
Merci à tous.

[Invité]

Salut à tous,

Après deux semaines d'immobilisation, je rédémarre ma 525 TDSA E34 de 93.
Seul souçi en sortant de mon garage, je m'aperçois que je n'ai plus d'assistance au freinage.
Il faut appuyer comme un forcené sur la pédale, dure comme du bois, pour obtenir un freinage minable.

Ce que je ne comprend pas, c'est que lorsque je l'ai garé, tout fonctionnait très bien.
Je trouve bizzare que la panne survienne du jour au lendemain alors que la voiture n'a pas tourné.

J'ai inspecté rapidement la durit que va du MASTERVAC à la pompe à vide. Rien d'anormal.

Quelqu'un peut-il me venir en aide?
Merci à tous.

[toufoutouf]

salut,
débranche cette dutit au mastervac et mets en route.:si ça aspire, la pompe à vide est bonne.
Si ça aspire pas, débranche la durit à la pompe à vide, des fois, le clapet coté mastervac est coincé en fermeture.
Bons tests .