195/65/15 Et 205/65/15

[Stephane39]

Ouais, sauf que sur E34, ce sont les tailles homologuées le 195 65 15 et le 205 65 15 .

Le mieux est de consulter, soit le manuel, soit la plaquette sur la contre-porte, celle avec les pressions.

Car sur le tableau d'équivalence le 205 60 15 correspond au 195 65 15, si je passe avec ça au CT, c'est une contre-visite.

@+

[lionel325]

Effectivement, si c'est indiqué sur les documents constructeurs, il n'y a plus de raison de se poser des questions. Mais je trouve curieux que l'homologation autorise des tailles pas correspondantes ???

A+.

[tyson]

la réponse est on ne peux plus simple :
si la monte pneumatique n'est pas homologué par le contructeur,
en cas de pépins, l'expert dera remarquer que le véhicule n'est plus conforme aux données du constructeur, et l'assurance ne prend rien en charge !
Ca fait réfléchir non? Et c'est du vécu, malgrès 3 recours succéssifs...

Avis aux proprios qui montent de jolies jantes pas homologuées... amen!

[Nicolas84]

La réponse est on ne peut plus simple.

Tu vas au premier centre de contrôle technique que tu vois et tu poses la question

Pour ma part, la monte est tout a fait possible avec effectivement pour effet d'augmenter la circonférence.

La monte doit toutefois être identique aux 4 roues

Nicolas

[celsius]

La monte doit toutefois être identique aux 4 roues  

non, seules les roues doivent etre identiques sur un meme essieu (taille & sculpture)

apres tu fais ce que tu veux... 16" devant, 18" derrière etc du moment que la monte est homologuée.

a+
Celsius