Bonsoir
Sur 123pneus, j'ai trouvé des good year eagle à 62euros piéce livrée en 185/65/15 (taille des pneus sur ma 316i e36).
Quelqu'un en a déjà utilisé et qu'en pensez vous ?
Merci d'avance
Guillaume
Pneu Good Year Eagle Nct
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Pneu Good Year Eagle Nct
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
325 tds de 1995 avec 298 000 km
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- celsius
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Re: Pneu Good Year Eagle Nct
salut!
pour avoir les avis d'un pneu, je te conseille pneu-test.com (lien ici)
fait ton choix dans la colonne de droite, parce que des "eagle", il y a plein de modèles différents
sinon pour la marque en général, je n'acheterai jamais de Goodyear, car question usure, ça fond au soleil...
a+
Celsius
pour avoir les avis d'un pneu, je te conseille pneu-test.com (lien ici)
fait ton choix dans la colonne de droite, parce que des "eagle", il y a plein de modèles différents
sinon pour la marque en général, je n'acheterai jamais de Goodyear, car question usure, ça fond au soleil...
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Actuellement : BMW Z4 3.0i E85
Ex BMW 325Ci E46
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- lolo320-0
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Re: Pneu Good Year Eagle Nct
j'ai eu des good year nct5 en 205/55/16,et c'est plutot un bon pneu,
tant sur le mouillé que sur le sec,et l'usure est correcte .
tant sur le mouillé que sur le sec,et l'usure est correcte .

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Re: Pneu Good Year Eagle Nct
Bonjour
Merci des infos.
Merci des infos.
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
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- AFCLOLO
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Re: Pneu Good Year Eagle Nct
Salut
NCT 5 en 205 50 17 sur 330 d.
Bon compromis usure/perfs /prix
Trés satisfait
A+
NCT 5 en 205 50 17 sur 330 d.
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- crazymac
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Re: Pneu Good Year Eagle Nct
Bonsoir 
Je me permets de mettre en doute la véracité des tests sur pneu-test.com. En effet, une personne lambda est apte à donner une jugement objectif sur l'efficacité d'un pneu que dans la mesure où elle a testé un grand nombre de pneus et de préférence de qualités très différentes.
Demandez vous ce que pourrait penser celui qui achète un pneu uniroyal et qui a toujours eu des gamelles en guise pneu. "C'est un pneu formidable, 10/10 !" Evidemment, le jour où on lui fera essayer le meilleur de tous les pneus, il révisera sont jugement. Idem pour celui qui a toujours eu des Michelin, le jour où il essaye une sous marque (sans tomber dans les pneus bas de gamme non plus) il les trouvera à la limite de la dangerosité.
J'ai essayé une fois des Hankook après plusieurs Michelin, Pirelli... je ne vous cache pas que je les ai trouvé - on dira glissant
Mais si j'avais toujours eu des Wanli peut-être que je les aurais appréciés
De même, en voulant répondre moi même au questionnaire, je me suis demandé qui j'étais pour donner une note de tenue de route à un pneu, même si j'ai parcouru plusieurs dizaines de milliers de kilomètres avec. je ne suis pas en permanence à la limite de l'adhérence de ma voiture, je ne suis pas un pilote, en résumé, je ne peux pas juger.
Voilà pour ma petite réflexion du soir. J'aurais peut-être dû créer un autre topic d'ailleurs

Je me permets de mettre en doute la véracité des tests sur pneu-test.com. En effet, une personne lambda est apte à donner une jugement objectif sur l'efficacité d'un pneu que dans la mesure où elle a testé un grand nombre de pneus et de préférence de qualités très différentes.
Demandez vous ce que pourrait penser celui qui achète un pneu uniroyal et qui a toujours eu des gamelles en guise pneu. "C'est un pneu formidable, 10/10 !" Evidemment, le jour où on lui fera essayer le meilleur de tous les pneus, il révisera sont jugement. Idem pour celui qui a toujours eu des Michelin, le jour où il essaye une sous marque (sans tomber dans les pneus bas de gamme non plus) il les trouvera à la limite de la dangerosité.
J'ai essayé une fois des Hankook après plusieurs Michelin, Pirelli... je ne vous cache pas que je les ai trouvé - on dira glissant


De même, en voulant répondre moi même au questionnaire, je me suis demandé qui j'étais pour donner une note de tenue de route à un pneu, même si j'ai parcouru plusieurs dizaines de milliers de kilomètres avec. je ne suis pas en permanence à la limite de l'adhérence de ma voiture, je ne suis pas un pilote, en résumé, je ne peux pas juger.
Voilà pour ma petite réflexion du soir. J'aurais peut-être dû créer un autre topic d'ailleurs

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