Amortisseurs Bilstein! Que Choisir Entre B4 Et B10 ?

[ber]

Merci Tofe

Par contre ouais j'ai vu qu'il y'avait bitube et monotube mais qu'elle est la différence ?
Qu'elle est le mieux ?

[tofe]

Merci Tofe

Par contre ouais j'ai vu qu'il y'avait bitube et monotube mais qu'elle est la différence ?
Qu'elle est le mieux ?

Les monotubes sont bien plus durs que les bitubes .
Si tu vas souvent sur circuit ou que tu habites une région où les routes sont en super état tu peux t'orienter vers les monotubes . Sinon pour une utilisation "de tous les jours" choisis plutôt les bitubes qui sont comparables aux amortos d'origine (chassis sport) .

[slick]

Salut,
perso j'ai des B8 monotubes.
C'est raide... Mais pas inconfortable.
Si tu privilégie le confort, prend les bitubes, sans hésité.

[ber]

Bitubes

Thanks a vous

[blackdigit]

Pour les 2 avant + les 2 arriere en B8 ? et bin sa va je m'attendais a bien plus cher....
Ya pas les ressort avec je supose ?
blackdigit et toi tu en na eu pour combien le KIT avec les ressorts Eiback ??

salut ber
j'en ai eu pour un peut moins de 700 euros chez pouchier pour le kit Bilstein B8 ressorts eibach
les 4 silenblocs (avant et arrieres ) de fixations hautes des amortisseurs voila ! j'ai été moi même un peut surpris du prix