Help ! Bruit Sourd à L'arrière E46 330da

[bob_lep29]

Bonjour à tous,
J'ai noté depuis quelques temps un bruit sourd à l'arrière lorsque la voiture roule à 90 / 110.
Je n'ai rencontré ce phénomene qu'en montée.
Je l'ai remarqué sur la 4 voie en roulant au régulateur à 110. La voiture roule parfaitement et lors de la montée le compte tour se met à faire des sauts d'une amplitude de 300 tours accompagnés d'un grondement tres sourd provenant de l'arriere.
La voiture est une 330d touring de 2003 totalisant 180000km en boite auto.
En ville par contre le defaut n'est pas perceptible, il semble relié au couple que doit fournir le moteur.
Quelqu'un aurait il deja rencontré ces symptomes ?
Je crains un pb de pont ...
Des idées ?

[bob_lep29]

Bon hé bien ce phénomène a disparu ...
J'ai fait 500 km ce week end et pendant les 50 premiers km le phénomène etait bien présent entre 90 et 120 dans les côtes. En roulant a 125 plus rien. Je suis donc resté à cette vitesse pendant qqs dizaines de km et redescendu progressivement. Et la plus aucune vibration ni bruit sourd.
J'ai l'impression que le convertisseur de la boite auto hésitait à se verouiller. Peut-être que la vidange de boite toute récente y a ete pour qqchose ... Toujours est il que je n'ai plus aucun souci.

[crazymac]

Salut !

Alors je pense savoir d'où vient ce phénomène : il s'agit effectivement de ton convertisseur qui ponte et déponte d'où le bruit sourd. Ca ne t'arrive uniquement qu'en côte car ton niveau d'huile est trop bas et la voiture n'ayant plus son assiette, l'huile reste un peu vers le fond du carter. Tu as dû faire ton niveau d'huile par le même bouchon que la vidange, non ? Ou bien tu a fait ton nieavu moteur non tournant ou huile trop chaude ? Il doit te manquer 1.5L d'huile.
Je te dis ça car j'ai eu le même phénomène sur une 325TDA qui ne pontait son convertisseur que sur le plat. Une fois le niveau refait, tout est rentré dans l'ordre et la différence de douceur était à peine perceptible.


Tiens nous au courant

[bob_lep29]

Merci crazy de ta reponse.
J'ai pensé au niveau d'huile trop bas mais ce n'est pas ca.
Toujours est il que le probleme a bel et bien disparu ! Ca ressemblait bien à un convertisseur qui se deverrouille.
Bizarre, peut-etre que le changement d'huile y est pour quelque chose mais toujours est-il que tout est rentré dans l'ordre.
Je vais faire ma vidange moteur ce we. Par acquis de conscience je vais aussi revérifier le niveau boite mais tout etait ok la derniere fois...
A+
Bob

[525dae39]

... Par acquis de conscience je vais aussi revérifier le niveau boite mais tout etait ok la derniere fois...
A+
Bob

Heuuu... comment mesure t'on le niveau de la boite auto ??

[bob_lep29]

Heuuu... comment mesure t'on le niveau de la boite auto ??

Salut
Il faut mettre le moteur en route, boite sur P et retirer le bouchon de remplissage.
Si un filet d'huile coule alors c'est bon. SInon en rajouter.
La temperature de l'huile doit imperativement etre entre 30 et 50 degrés sinon le niveau n'est pas correct.
A+
bob

[525dae39]

Merci pour l'information...

La température annoncée est atteinte après avoir roulé quelques kilomètres ou faut il rouler un bon moment ?

[crazymac]

Je ne te conseille pas de faire ton niveau en ayant une approximation de la température, c'est le meilleure moyen de rouler avec trop d'huile et d'abîmer le bloc hyraulique de la BVA.
Faire chauffer l'huile de boîte au ralenti, levier sur P et contrôler sa teméprature avec une sonde de température. cf. le topic épinglé dans la section ad oc
Je ne te conseille pas non plus de faire ton niveau sans t'être bien documenter car les erreurs sont souvent fatales à la BVA....