Roulage Avec Pneus Normaux Sur Voiture Homologuée Run Falt

[ProfilM3]

Et dire que je raconte n'importe quoi, merci, mais cela fait 15000 kilomètres que je fais sans RF, alors je pense m'être fait une bonne idée de ce qu'apporte mon changement de pneumatiques

C'est là où tu te plantes ... relis la suite de mon message ...

Je ne suis pas en train de t'expliquer que concrètement tu as tort ... mais simplement j'essaie d'apporter MON éclairage sur les risques pris ... et il y en a manifestement ...

... que tant les assurances que BM mettent en évidence ...

....


Donc si tu veux rouler en toute légalité/tranquilité/sécurité en non RunFlat, prends une M !!!

[mimi74]

rien à battre, je préfère garder ma 335i tel que^

[jackseg]

Sincèrement, la voiutre semble bien plus saine sans les RF.
Je ne parle même pas du confort...

Donc si tu veux rouler en toute légalité/tranquilité/sécurité en non RunFlat, prends une M !!!

La M est quand même drôlement voyante (4 pots, des entrées d'air, capot bombé,'avant à la goldorak, etc...) par rapport à une 335 sans pack M et le moteur est quand même bien différent (je dirais bien plus plein sur la 335 au risque de me faire jeter par le forum ).

[mimi74]

Sincèrement, la voiutre semble bien plus saine sans les RF.
Je ne parle même pas du confort...
La M est quand même drôlement voyante (4 pots, des entrées d'air, capot bombé,'avant à la goldorak, etc...) par rapport à une 335 sans pack M et le moteur est quand même bien différent (je dirais bien plus plein sur la 335 au risque de me faire jeter par le forum ).

Je te rassure, je suis de ton avis...