Probleme Freinage 330cd Ou 330d Help Me

[loloco]

Salut

il s'est peut-être dégrippé...mais ça risque de revenir : il faudrait que tu démontes la roue impactée et controler le soufflet de l'étrier. Le mien s'était déclipsé et des poussières étaient rentrés.

Attention de ne pas trop forcer sur la vitesse en cas de grippage car tu auras le droit de changer disques et plaquettes, mais tes roulement vont morfler et ton pneu peu prendre feu...enfin faut vraiment forcer là mais si tes disques ont bleuté c'est que la température est montée dans les 300deg

@+

ok je vérifierais quand même mais je reviens de chez bmw il m'a dit que c'était mes pneus avant qui commencer a vraiment être user donc ben j'espère que c'est sa

[luna59]

ok je vérifierais quand même mais je reviens de chez bmw il m'a dit que c'était mes pneus avant qui commencer a vraiment être user donc ben j'espère que c'est sa

Les pneus
moi ils sont aux témoins et il ne se passe rien
bizarre cette analyse

[Invité]

SAlut

Des pneus usés qui font chauffer à "bleu" (sic) les disques en provocants des bruits suspects ?

Essaie de repasser chez BM AVANT l'apéro.

A+

[luna59]

SAlut

Des pneus usés qui font chauffer à "bleu" (sic) les disques en provocants des bruits suspects ?

Essaie de repasser chez BM AVANT l'apéro.

A+

MDR!!!

ha ces mécano

[bugess]

salut

si des mecanos BM commencent a nous faire croire d'un pneu peut etre a l'origine d'une coloration d'un disque faux changer de garagiste
pour tes bruits de freinage , ou tu as pris une merde qui c'est collé soit dans le disque , soit dans une plaquette , ou tout simplement des plaques polluées un corps etrangé dans la garniture , c'est deja arrivé
, se qui peut provoquer la couleur du disque , un etrier bloqué ne provoque pas plus de chaleur qu'un autre , il faut verifier l'aspect des plaquettes et des disques , mais c'est surement au niveau des plaquettes que tu trouveras ton probleme
@+

[loloco]

j'avoue c'était bizarre mais bon je vais démonter mes étriers et gratter mes plaquettes je pense

sinon pour la coloration du disque sa veut rien dire j'utilise a mort les freins moi donc je suis habituer a se que mes disque soit de cette couleur mais pas aussi vite enfaite c'était pourquoi j'en n'avais parler et que a l'avant pas a l'arrière alors que d'habitude j'ai les 4 disques qui son bleu donc bon je pense mes plaquette avant doivent etre legerement glasser je vais essayer sa et je vous tiendrez au courant

merci a tous pour vos réponses sa fait plaisir

[Amat]

salut

si des mecanos BM commencent a nous faire croire d'un pneu peut etre a l'origine d'une coloration d'un disque faux changer de garagiste
pour tes bruits de freinage , ou tu as pris une merde qui c'est collé soit dans le disque , soit dans une plaquette , ou tout simplement des plaques polluées un corps etrangé dans la garniture , c'est deja arrivé
, se qui peut provoquer la couleur du disque , un etrier bloqué ne provoque pas plus de chaleur qu'un autre , il faut verifier l'aspect des plaquettes et des disques , mais c'est surement au niveau des plaquettes que tu trouveras ton probleme
@+

Bien sur que si, un etrier bloqué en position "freinage" va chauffer ton disque : ta voiture freine en continu. Et plus tu vas vite, plus ça chauffe...

[natriumvalve]

Bien sur que si, un etrier bloqué en position "freinage" va chauffer ton disque : ta voiture freine en continu. Et plus tu vas vite, plus ça chauffe...

C'est CLAIR!!!!
Le jour où ça m'est arrivé, la jante était brûlante...j'ai même pas essayé de toucher.

Mort de rire que chez BMW, les pneus sont source de grognement en freinant

[FIA]

MDR les pneus mis en cause J'ai déjà vu des pneus faire un bruit mais c'etait normal on voyait la carcasse après avoir fini la gomme

[natriumvalve]

MDR les pneus mis en cause J'ai déjà vu des pneus faire un bruit mais c'etait normal on voyait la carcasse après avoir fini la gomme

Ah je te jure ...les carcasses de pneus qui font du bruit...on aura tout vu mon bon monsieur