Facile à Changer ? L'éméteur D'embrayage ?

[ispierrot]

Salut

Tu trouve chez BMW un kit de refection pour l'emeteur, je viens de le faire (sur E30) je me demande même si on ne pourrai pas juste changer l'interieur, sans sortir l'emeteur... et pour la purge une fois tout remonter tu fais le niveau puis tu sors l'émeteur dessous et tu fais rentré la tige elle ressort toute seul, tu repete l'operation 3/4 fois et c'est bon, tu le revisse.

Tu ne touche pas au purgeur.

A+

[Drow]

Salut

Tu trouve chez BMW un kit de refection pour l'emeteur, je viens de le faire (sur E30) je me demande même si on ne pourrai pas juste changer l'interieur, sans sortir l'emeteur... et pour la purge une fois tout remonter tu fais le niveau puis tu sors l'émeteur dessous et tu fais rentré la tige elle ressort toute seul, tu repete l'operation 3/4 fois et c'est bon, tu le revisse.

Tu ne touche pas au purgeur.

A+

Ca veux dire quoi tu fait rentrer la tige ?

Par contre je me suis pas pris la tete ca va faire 2 ou 3 mois que j'ai déjà mon emetteur

[kawaH2]

Salut

Tu trouve chez BMW un kit de refection pour l'emeteur, je viens de le faire (sur E30) je me demande même si on ne pourrai pas juste changer l'interieur, sans sortir l'emeteur... et pour la purge une fois tout remonter tu fais le niveau puis tu sors l'émeteur dessous et tu fais rentré la tige elle ressort toute seul, tu repete l'operation 3/4 fois et c'est bon, tu le revisse.

Tu ne touche pas au purgeur.

A+

c'est une solution, mais souvent le corps de l'emetteur est attaqué, et ca fuit de nouveau au bout de peu de temps

[ispierrot]

kawaH2

Tu as raison, mais parfois c'est bon.


Pour la tige, c'est celle du recepteur, elle pousse la fourchette de la butée-

A+

[Drow]

Donc,

vous allez dire que je suis bourrin mais pour la purge faut faire le niveau et appuyer une bonne dixaine de fois sur la pédale d'embrayage ?