Help, Problème De Boîte Auto Sur 320ia 2004

[Le Dijonnais]

Salut !

Renseigne-toi quand-même dans les concessions alentour.....Certaines concessions BMW font les vidanges de BVA Steptronic sans sourciller , c'est le cas à Dijon par exemple : ils facturent l'opération dans les 350€ de mémoire. Et à un si faible kilométrage , une vidange devrait résoudre ton problème à coup sûr
(du moins je l'espère , je ne crois pas trop à une casse avant 80000 Km )

[yoan06]

Salut ! Renseigne-toi quand-même dans les concessions alentour.....Certaines concessions BMW font les vidanges de BVA Steptronic sans sourciller , c'est le cas à Dijon par exemple : ils facturent l'opération dans les 350€ de mémoire.

oui comme quoi ca depends d'ou on est

ici a cannes et nice, la reponse est, pas d'entretien, l'huile est " a vie"

et quand on leur dit, pourquoi ZF ou GM preconise un entretien, ou pourquoi il y a des kits crepine + joints pour l'entretien au catalogue
ils se contentent de te dire c est pas prevu pour ca...

en gros ils s'en foutent et preferent vendre des ES a 5800€ qu'une vidange a 350€

[Schtroumf Bleu]

--Salut Chris13--

--Je ne suis pas un spécialiste des boites auto, mais comme te l'ont dit certains, fait faire une vidange de ta boite auto dans un petit garage. Vérifie bien avant qu'il connaisse la marche à suivre assez différente d'une boite manuelle.

--De plus il te faudra faire 2 vidanges (la deuxième au bout de 1000 kms) et je pense que ton problème a de fortes chances de se résoudre comme cela.

--J'ai un collègue possédant une VOLVO V60 en boite auto qui a eu le même souci que toi. VOLVO lui préconisait le changement de la boite auto (5800€). Je lui ai conseillé de faire 2 vidanges et maintenant elle re-fonctionne correctement.

--Attention je ne garantie pas que cela ne soit que çà!!!

--Bonne chance

Schtroumf bleu

[matttdeFA]

De toute facon, d'une maniere générale :

"faut tout changer"="je ne suis pas capable d'isoler le probleme"="la valise n'a rien vu" (car le code "faut tout changer" n'existe pas)="je suis incompétent"=sauve-toi bien vite, arnaque. Quant aux 150€ du diag', je préfere ne pas commenter. Pour facturer une recherche de panne il faut avoir trouvé la panne, donc dire "tel élément de votre BVA est fautif, le changer couterait tant, donc nous vous conseillons plutot de changer la BVA". "Faut tout changer" n'est pas une réponse facturable á l'issue d'une recherche de panne. Rappelons, comme il faut souvent le faire hélas, qu'un réparateur automobile n'est pas payé pour chercher mais pour trouver, en vertu de son obligation de résultat.

+1 pour la vidange qui est le premier geste á tenter, y-compris toi-meme si tu te sens un peu manuel (je l'ai fait, si on suit rigoureusement la procédure c'est simple comme bonjour ou presque).

[eresis]

De toute facon, d'une maniere générale :

"faut tout changer"="je ne suis pas capable d'isoler le probleme"="la valise n'a rien vu" (car le code "faut tout changer" n'existe pas)="je suis incompétent"=sauve-toi bien vite, arnaque. Quant aux 150€ du diag', je préfere ne pas commenter. Pour facturer une recherche de panne il faut avoir trouvé la panne, donc dire "tel élément de votre BVA est fautif, le changer couterait tant, donc nous vous conseillons plutot de changer la BVA". "Faut tout changer" n'est pas une réponse facturable á l'issue d'une recherche de panne. Rappelons, comme il faut souvent le faire hélas, qu'un réparateur automobile n'est pas payé pour chercher mais pour trouver, en vertu de son obligation de résultat.

+1 pour la vidange qui est le premier geste á tenter, y-compris toi-meme si tu te sens un peu manuel (je l'ai fait, si on suit rigoureusement la procédure c'est simple comme bonjour ou presque).

yes , il faut de la methode mais c'est simple.

tu verra au demontage la tete de l'huile (si ya des particules d'embrayage , tu peut arreter la vidange et commencer à penser au changement de la boite ou à sa refection. )

[Chris13]

En ce qui concerne BMW, j'espère que la suite des événements ne leur donnera pas raison mais leur justification du problème m'a paru bien light effectivement...

Je verrai si le garagiste du collègue se sent de regarder l'aspect boîte auto... Je ne sais pas si c'est quelque chose qu'il a l'habitude de faire... => début de semaine prochaine.

Sinon je m'orienterai vers du garage affilié BMW en privilégiant Marseille ou alentours proches, je me sens pas de faire trop de bornes avec la boîte en sécurité... Pas envie que ça me pète vraiment à la gueu**...

Toujours pas de clients de Bayern Racing ou garage Clémenceau déjà cités (brièvement y'a quelques années maintenant) sur ce forum..? Ou d'autres sur Marseille qui feraient de la vidange de boîte sans sourciller? Au cas où le petit garagiste du dessus soit pas chaud...

Quant à la vidanger moi-même, hum... Comment dire... Vaut mieux pas!

[matttdeFA]

...et si malgré une huile qui semblait propre, une bonne vidange et un niveau correct, ca ne marche toujours pas, la partie "solenoid pack" se trouve á pas trop cher aux US et se change encore tres facilement. En ce sens le code défaut relevé(?) par BMW serait tres utile.

Sur bmw je ne sais pas mais sur une Saab (GM) par exemple, les dysfonctionnements liés aux solénoides sont identifiables avec un simple lecteur OBD II á 30€...

Bref tu es tres probablement á des années-lumiere de devoir effectivement remplacer ta BVA.

[guillaumehornet]

bonjour à tous,
j'ai le même problème que toi, j'ai ce voyant qui s'allume sur une 330d de 2004. 170000km
j'ai fait faire une vidange de la boite auto par des amis mécano, résultat: huile vraiment pas jolie, beaucoup de limaille mais ils ont remis la même quantité d'huile qui était sortie.
Donc pour finir , depuis la vidange, le voyant c'est rallumé 1 seule fois et ce dans une très forte monté,( le même problème apparaissait avec avant la vidange ) donc à mon avis se serait simplement un problème de niveau d'huile.
Je dépose la voiture la semaine prochaine pour qu'il me refasse le niveau.
je vous tiens au courant, sinon le passage de vitesse se fait beaucoup plus en douceur, on sent plus passer les vitesses, c'est super agréable.
prix matos pour la vidange: 40€ le filtre et 70€ les 12 litres d'huile.

pour info je suis sur marseille.

[yagi]

Bonjour,


Sur les alentours de Marseille il y a le garage SER AUTO qui semble avoir bonne réputation pour les boites auto / manuelles.
Il est à proximité du garage Mercedes "Beausejour", entre "Aubagne" et "La penne-sur-huveaune".
D'ailleurs il serait temps que j'y passe pour me renseigner sur le prix d'une vidange de boite auto


Bonne journée

[eresis]

bonjour à tous,
j'ai le même problème que toi, j'ai ce voyant qui s'allume sur une 330d de 2004. 170000km
j'ai fait faire une vidange de la boite auto par des amis mécano, résultat: huile vraiment pas jolie, beaucoup de limaille mais ils ont remis la même quantité d'huile qui était sortie.
Donc pour finir , depuis la vidange, le voyant c'est rallumé 1 seule fois et ce dans une très forte monté,( le même problème apparaissait avec avant la vidange ) donc à mon avis se serait simplement un problème de niveau d'huile.
Je dépose la voiture la semaine prochaine pour qu'il me refasse le niveau.
je vous tiens au courant, sinon le passage de vitesse se fait beaucoup plus en douceur, on sent plus passer les vitesses, c'est super agréable.
prix matos pour la vidange: 40€ le filtre et 70€ les 12 litres d'huile.

pour info je suis sur marseille.

par habitude , on met generalement ce qui est sorti + 0.5L