Inno a écrit :moi je le fais à coup d'easybleed.
par contre en permanence il faut surveiller les niveaux de liquide de frein dans le bocal du easybleed, sans quoi des bulles d'air partent dans le circuit de frein et pedale molle assuré.
une chose aussi pour les boites manuelle, l'embrayage partage le même circuit de liquide que les freins, ils sont donc aussi à purger en même temps.
J'ai une boite auto!
kawaH2 a écrit :il n'y a jamais de purge sur les maitres cylindres, de toute façon l'air monte dans les conduites
si t'as pas de fuite, plus de bulles, c'est que ton maitre cylindre est mort, il n'y a pas d'autre alternative

Je ne pense pas avoir de fuite! je viens de refaire tous mes joints d'étrier,mais la pédale était plus dure avant la purge,ceci dit, j'y ai vraiment gagné en efficacité donc le liquide est bien envoyé aux pistons!