Z3 Vibration À 130

[NK1964]

Tuomas.
Si tu constates que le bruit n'apparaît jamais en deçà des + ou - 130 km/h, que tu sois en prise ou bien débrayé, une autre piste (peu probable) s'ouvre : celle d'un déflecteur quelconque qui aurait pris du jeu ou qui aurait été déformé. On peut imaginer que le vent relatif qui s'y engouffre créerait alors des turbulences suffisantes pour émettre un bruit sourd. En deçà de 130 km/h, les turbulences sont trop faibles et/ou le bruit parasite reste couvert par ceux du véhicule en mouvement.
Une hypothèse, hein !

J'y pense également, peut être que le pallier 12 lui-même est abimé et que l'arbre en entier rentre en résonance, mais en toute rigueur, il devrait y avoir d'autres vitesses où ça vibre.

C'est vrai qu'à ce compte-là, il serait logique de penser que la fréquence de résonance réapparaît sur d'autres rapports de boîte, et à d'autres allures que les 130 km/h fatidiques...
Mais la propagation des vibrations suit parfois des voies tellement surprenantes !

[Camembert]

HS

Il y a un Z3 M// intéressant chez Bahman en ce moment. Si tu devais acheter à nouveau un Z tu retournerais chez lui ou pas ?

Il me tente un peu, même avec les taxes le prix reste intéressant en France...

[tuomas]

Je note: se pencher et inspecter les joints et l'arbre.

Bon, ce qui m'importe tout de même c'est que ça ne soit pas dangereux. Si c'est juste du bruit à cette vitesse je roulerais à 125 ou à 135, ça peut se faire.

Je tâcherais aussi d'essayer le coup de la 4, j'ai juste un peu peur qu'à 130 le bruit du moteur n'assourdisse le grondement, rendant le test pas forcément très interprétable.

Je vais me faire une liste avec toutes les hypothèses!

Camembert, oui j'y retournerais, mais je n'ai pas un énorme recul: 3 mois et 1000 kms avec le Z. En tout cas la famille est très sympa et le chef mécano aussi (faut pas lui dire qu'on a eu des idées grâce à un forum, même si cette idée s'avère être la solution au problème!)

[Camembert]

Camembert, oui j'y retournerais, mais je n'ai pas un énorme recul: 3 mois et 1000 kms avec le Z. En tout cas la famille est très sympa et le chef mécano aussi (faut pas lui dire qu'on a eu des idées grâce à un forum, même si cette idée s'avère être la solution au problème!)

Ok je note, merci !...

[bumper]

Salut

A mon avis c'est ton pont qui fait du bruit ,j'ai eu le probleme sur ma z à vitesse

stabilisé à 120kmh ,110 rien 130 rien ,mon pont à était changé en garantie chez bmw

à 25000km ,c'est un defaut bien connue sur les z3 et les e 46 ,meme avec un pont remplacé

le bruit est revenu le pont est à nouveau remplacé chez bmw ,et chaque fois de la limaille

est presente dans l'huile ,je n'ai eu de resultat uniquement en vidangeant plusieur fois le

pont ,et j'ai mis de la motul hd 85 w 140 ,un leger sifflement persiste toujours à 120 kmh

il est egalement present sur les e 46 mais moins audible car le pont est plus loin et il y

a une meilleure isolation d ailleur à l'epoque bmw preconisait de rajouter des bandelettes

isolantes au dessus du pont ,je les ai commandées ref 26 12 7 511 140 mais je ne les ai jamais

posées ,avec le temps je me suis habitué.

a+

[t0rt0r0]

J'aurais bien dit le palier 12 pour ma part.

Sinon voir si sur le berceau AR les silenblocs sont en bon état (des fois que ça puisse vibrer ce truc même si j'y croit pas) et s'il n'y a pas des "masses antivibrations" qui auraient leurs silenblocs HS et vibreraient.

Pièces 17 et 19 sur E46 http://invertedgonzo.com/lj/e46/diagram.png

[tuomas]

Ah ben zut ça voudrait dire que mon super pont autobloquant est mort?
 
Je vais peut être le vidanger, effectivement, et voir ce qui sort!
 
La piste des silentblocs est aussi notée, même si je ne sais pas faire mieux qu'un contrôle visuel.
 
Dites, c'est moi ou le TIS ne marche plus? Ca ne va pas m'aider...je voulais voir si il y avait une procédure spéciale pour vidanger le pont ou si c'était du classique.

[Manu60]

Bonjour,
 
J'ai eu le même phénomème avec mon ex E 36 320i coupé. Bruit à 120 km/h et uniquement à cette vitesse vers 150 000 kms. C'était bien le pont qui faisait du bruit, puis à 220 000 kms une dent à casser et la j'ai remis un pont d'occasion et plus de bruit. J'ai essayé de faire des vidanges avant la casse mais cela n'a jamais rien donné.
 
A+

[gixxer]

Je ne pense pas que le pont soit particulièrement fragile sur les Z, c'est à ma connaissance le même que sur les e30, qui n'a jamais eu de remontées particulières sur le couple conique, alors que les e36/e46 ont un pont bien différent.
Ca reste une hypothèse plausible, mais je pense qu'il est intéressant d'éliminer toutes les autres causes possibles.

[tuomas]

Au prix du pont (2388 USD sur realoem), j'espère qu'effectivement il ne va pas me rester entre les doigts!
 
Bon, je vous dirais dès que j'aurais eu l'occasion de tester toutes ces pistes. Sûrement pas ce week end, il neige, parait il...
 
Merci à tous!