E28 Qui Vibre Fortement À Une Certaine Vitesse

[manuz1]

Salut,
merci pour le retour, au moins c'est une piste à explorer en cas de pb similaire.
 
Ensuite on doit pouvoir compenser l'effet de l'ecrou antivol, avec un poid mais bon.
 
a+

[jean jean]

bonjour ,
oui , très intéressant ce retour d'expérience .

[SYLVAINCHOLO]

Alors pour clôre ce sujet?... voici le poids précis de mes différents écrous:
 

le vieux machin : 103g
 

les écrous d'origines : 68g
 

et mes nouveaux antivols : 74,3
 
Je vous laisse résoudre l'équation à 3 inconnues: à partir de quelle différence de poids, de quelle épaisseur de tête, et de poids en moins ou en plus rien ne va plus?

[bumper]

Salut
 
Comme quoi c'est sensible ,cette histoire d'équilibrage ,moi j'ai un probleme sur ma 735 ,j'ai des
 
vibrations importantes à 90 jusqu'à 100 kmh ,j'ai fais équilibrer deux fois les roues avant ,sans
 
résultat ,Fred notre président avait résolu son probleme en repositionnant le pneu sur la jante ,j'ai le
 
souvenir du meme probleme sur ma 728 ,pour ne plus avoir de vibration ,l'équilibrage se faisait avec
 
un lanceur ,roues montées ,pour équilibrer également le moyeux.
 
Malheureusement plus aucun centre ne propose cette formule.
 
a+

[SYLVAINCHOLO]

C'est je crois ce qu'on appelle l'équilibrage "dynamique". Et oui, sur la notice de mon E28, il est conseillé de le faire. Donc ça se faisait à l'époque. Peut être aussi que certains modèles nécessitent plus que d'autres un équilibrage parfait. Et le fait que les roues avant ne soient pas tractées la rend peut être plus sensible.

[patgtr91]

résultat ,Fred notre président avait résolu son probleme en repositionnant le pneu sur la jante ,
 
a+

 
c'est aussi parfois la mouise que tu trouves sur la partie en contact disque/jante  , il suffit de mal repositionner la jante pour avoir ce phénomène à 90  ,   ou un stockage de la voiture trop long , et cette vibration disparait  après quelques kilomètres de routes  ( fred en avait parlé aussi ) ...
 
mais bon , un bon équilibrage  ça semble  pas trop évident selon les écrits  ,  et comme manu , c'est bizarre finalement de ne pas avoir de plombs pour compenser  le poids  de celui  de l'anti vol  ...

[bumper]

Salut

Tu as raison Pat mais comment le compenser roue démontée.

a+

[325ix86]

Les écrous antivols vendu en concession font le même poids (à un chouia près ) que les écrous d'origine, pourquoi chercher les ennuis ailleurs ?
 
@Bumper, tu passes quand tu veux

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Comme quoi une trentaine de grammes peuvent faire toute la différence dans un système en rotation même si ce balourd est relativement proche du centre de rotation.