si les cylindres ne sont pas usé, et que les joints de verins sont en bon état, ça ne doit pas s'affaisser
Question Amortisseur X5
- kesseksa
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Re: Question Amortisseur X5
Pour info le changement des ballons est facile a faire, faut juste veiller a ne pas mettre les roues au sol sans les avoir préalablement regonflés
mais a ta place, avant d'attaquer les ballons, je vérifierais l'étanchéité des electrovannes
question: elle se dégonfle des 2 cotés ou 1 seul ?
Si c pareil pour les 2 cotés le problème viendrait plutot du bloc compresseur ou de son electrovanne
Pour info chez moi c'était l'enveloppe étanche de l'EV qui était corrodé/percé
une autre option pour ^tre tranquille avec ça est de monter des ressorts ( sur e53, facile a faire avec les pièces d'origine)
mais a ta place, avant d'attaquer les ballons, je vérifierais l'étanchéité des electrovannes
question: elle se dégonfle des 2 cotés ou 1 seul ?
Si c pareil pour les 2 cotés le problème viendrait plutot du bloc compresseur ou de son electrovanne
Pour info chez moi c'était l'enveloppe étanche de l'EV qui était corrodé/percé
une autre option pour ^tre tranquille avec ça est de monter des ressorts ( sur e53, facile a faire avec les pièces d'origine)
montées maison au lpg
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Re: Question Amortisseur X5
Bon et bien je reviens vers vous pour vous dire que le garage m'a confirmer le souci donc le véhicule repars lundi et en prime sur le retour msg de confirmation, coupelle d amortisseur en panne !!!!
- AbuShemsy
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Re: Question Amortisseur X5
Il te le refait ou il te le reprend ?
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Re: Question Amortisseur X5
Non repars, moi je souhaite le garder malgré tout
- AbuShemsy
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Re: Question Amortisseur X5
Si tout le monde est content c'est l'essentiel. Même si le pro doit tirer la gueule de faire la réparation... 

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Re: Question Amortisseur X5
J ai fais 60 km depuis que j'ai le véhicule
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Re: Question Amortisseur X5
Bon et bien les 2 amortisseurs on était changer je vais rechercher le véhicule demain. Merci pour vos réponse et le suivi de mon post
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