Bonsoir,neekoala a écrit :les B6 ne sont pas fait pour des ressorts courts. Comme les ammortos d'origine, ils tolêrent un léger rabaissement mais comme tu l'a dit leur course est longue donc vraiment adaptée pour travailler avec des ressorts longs (origine).
La spécificité des B6 c'est qu'ils sont tarés plus fermes que les suspensions d'origines ou les B4.
Avec des ressorts courts ils ne travaillent plus que sur une course réduite, c'est logique...et c'est pas génial... pour les ressorts courts il y a les B8 sont adaptés à travailler sur une course plus courte, et justement ça évite que ça tape en butée comme sur ta caisse...
100% d'accord, tous tes propos sont les même que m'avait donné Pourchier! de plus avec les B8 je n'es pas l'impression que mes amortos tapent en butée loin de la!
Bonne route!
Jey