Direction Hyper Sensible Et Imprécise Sur E46

[joasam]

Chez le concessionnaire c'est pas donné. le mien prend 122€ pour une E46. A mon avis ça vaut le coup de se renseigner combien ça coûte chez un carrossier ou dans un centre spécialisé.

[dobrox]

J'ai remarqué également en sortie de courne une certaine imprécision de l'auto... comme si l'arrière tournait plus que l'avant... mais que à certains moment, je vais peut être faireune géo aussi...

le train ar des serie 3 est reglable en pincement et en ouverture , il se peut que tu ai un demi-train qui ouvre et l autre qui pince ( cela m est arrivé ) dans ce cas ton train ar roule en crabe , cela n use pas les pneux mais le caractere de l auto est flou en courbe et induit une preference en virage gauche ou droit

[ocean115]

POUR INFOS aujourd'hui passage des pneux avt de 2.5 bar à 2.8 bar, phénoméne toujours présent mais moins accentué si ça peut aider dans le diag ?????

[dobrox]

je perciste , va faire une geo , tu peut aller dans un centre auto , certain sont tres bien equipé et c est nettement moins chere que chez bmw , le norau..... de Velizy est tres bien par exemple et ils ont une grande habitude des BMW meme tres typé racing donc tres basse

[toutoul11]

salut,

c'est exactement ce qui m'arrive voir mon post:

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=62823

géometrie faite (125€), silent bloc changés (200€) et toujours rien.

amortos 78% d'efficacité ?????

j'y comprens rien

[ocean115]

ouai ben toutoul11, je crois bien qu'on a le même problème je viens de parcourir ton post....et c'est exactement ce que tu décris.

ça t'es arrivé d'un coup ou pas, moi je pense que oui, j'ai changé mes stil en bloc de triangles ça a légèrement amélioré mais sans plus , je vais opter pour une geo, car il se peut que ce soit lié à un pb d'ouverture.

trouvé sur un autre forum:

je pense pour une géométrie aussi, j'ai eu le souçi sur une M3 aprés un mauvais réglage de la géo... volant hyper sensible, voiture difficile a tenir droite

je trouve qu elle tient moins bien la route qu'avant , moins de fermeté dans la directionµ????? toi aussi ?

je vais aussi faire tester mes amortos, et si tjrs pareil je crois qu'il faudra s'intéresser de pres a cette barre stabilisatrice de direction???

[ocean115]

pour un autre c était ça le pb

Une fuite au niveau crémaillere de direction ?

Le problème que j'avais c'est que la voiture ne gardait pas son cap je devais toujours corriger la trajectoire, la direction était "molle". Aussi quand je prenais un virage et que je lâchais le volant, le volant ne revenait pas seul au centre... Depuis le changement, je peux laher le volant, la voiture garde son cap, quand je lâche le volant après un virgae, le volant reprend sa place tout seul et se recentre... Voilà, si tu veux plus d'infos, n'hésites pas

[ocean115]

alors fait ce matin, 85% d efficacité niveau amortos partout.

vérif des rotules de direction et rotules inférieur de bras --> c'est bon.

donc géo à faite suis passé au nauroto, le mec me dit que mes pneux sont pas terros bouffés qd meme à l'intérieur mais il en reste qd meme au dessus du témoin.

pour lui c'est débil de faire une géo si je ne change pas les pneux.

[Stephane39]

En théorie un règlage de géométrie se fait avec des pneus neufs pour éviter de partir sur un pneu usé irrégulièrement, mais avec des neufs à l'arrière et des avants à 30% bien usés ça ne dérange pas, et là c'est surtout pour un controle !

Chez un spécialiste du pneu ils peuvent avoir un meilleur banc (4 têtes laser) et un personnel formé !

Pour le prix c'est ce que je t'ai annoncé ?

@+

[dobrox]

exact va chez un specialiste du pneus ou change de centre auto put.... c est dingue ça on va pour une geo et les gars a chaque fois veulent vous vendre des pneus ils perdent pas le nord , et si ça vient pas de la geo bah t auras acheté des pneus pour rien

heureusement que moi qui change regulierement mes reglages de geo , je ne change pas les pneus a chaque fois car la douloureuse serait salée