Quelle Huile Pour Pont Autobloquant

[énix]

Ok,

il me faut bien de la "Castrol SAF-XJ"

En pratique, ca change beaucoup de la Castrol Hypoy LS 90 ?

[énix]

J'ai contacté Castrol via un numéro sur leur site.

Je suis tombé sur une personne tres sympatique (qui s'est meme donnée la peine de me rappeler ) qui m'a confirmé que l'huile Castrol SAF-XJ était la plus adaptée, Castrol Hypoy LS 90 étant minérale, serait moins endurante donc moins intéréssante.

Il m'a également donné une liste de distributeurs, ma concession BMW l'étant, demain, je fais le forcing pour obtenir 2*1Litre de SAF-XJ !

[manuz1]

c'est sur que pour un pont qui date de l'époque de shuile minérale une huile de synthèse à 2 fois le prix est mieux
moi je met castrol hypo LS .
a+

[énix]

c'est sur que pour un pont qui date de l'époque de shuile minérale une huile de synthèse à 2 fois le prix est mieux
moi je met castrol hypo LS .
a+

Mais si l'huile vieilli mieux et est de meilleure qualité, ca aide à compenser le prix !

[manuz1]

si cela te rassure

[avirex747]

Bonjour,

La viscosité de l'huile 75w140 est elle la même que celle de la boite de vitesse ?

[énix]

Bonjour,

La viscosité de l'huile 75w140 est elle la même que celle de la boite de vitesse ?

Normelement, il me semble pour pour les boites, c'est du 75w90.

[Thomas Olivaux]

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi manu. Ok, l'huile de l'époque était moins perf, donc on construisait des mécaniques qui se contentaient de ce qu'on avait à l'époque. Contrairement à certaines mécaniques plus modernes qui casseraient vite sans cette huile de synthèse, son auto ne cassera pas. Toutefois, elle bénéficiera des plus de cette huile (notamment la tenue dans le temps).

Plus que les indices, le plus important consiste à avoir une huile adaptée au pont autobloquant si tu en as un, avec l'additif qui va bien. Si tu ne tires jamais bcp dans ton auto (soit en pointe soit en autobloc), 75w140 ne sera pas plus utilile que ça.

++

Tom

[boblegrand]

Salut,

Si tu ne peux pas te procurer de l'hule BM spécial série M (75w140) essaie la Motul Hypo synt 75W90; c'est une huile spécialement étudiée pour les ponts arrières de BMW, sans différentiels autobloquant à disques ou avec différentiel autobloquant viscostatique.

Moi j'y ajoute en plus du Tridan un additif au téflon qui évite les élévations de température en pleine charge et limite l'usure.

A+

Bob

[Roterdam]

A combien vous la trouvez la SAF-XJ?
Je l'ai trouvé à 19,90€/litre. C'est cher ou dans les prix?