slt a tous
ca peut ne pas etre choquant si l'huile de boite est à 100° en moyenne ,il n'y a pas beaucoup de place sous le tunnel .Il te manque peur etre une protection thermique ?
Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
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Re: Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
E39.530 D pack BVA mod 2001 130000 km
- crazymac
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Re: Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
Salut !
Merci de vos réponses ! Non, ça ne m'a pas choqué, je me doute bien que si la BVA a chaud, la chaleur monte direct à cet endroit là. Il y a aussi les deux catalyseur juste sur les côté de la boîte sur mon modèle. Si chez vous aussi il arrive que ça chauffe, alors je suis rassuré
Merci de vos réponses ! Non, ça ne m'a pas choqué, je me doute bien que si la BVA a chaud, la chaleur monte direct à cet endroit là. Il y a aussi les deux catalyseur juste sur les côté de la boîte sur mon modèle. Si chez vous aussi il arrive que ça chauffe, alors je suis rassuré

- JWEST
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Re: Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
Salut,crazymac a écrit :Salut !
Merci de vos réponses ! Non, ça ne m'a pas choqué, je me doute bien que si la BVA a chaud, la chaleur monte direct à cet endroit là. Il y a aussi les deux catalyseur juste sur les côté de la boîte sur mon modèle. Si chez vous aussi il arrive que ça chauffe, alors je suis rassuré
Il faut être fataliste, puisque ta voiture est bien entretenue, tu ne peux rien faire de plus.
2 suites sont alors possibles, la première c'est normal et la vie continue, la seconde, ta boite est en train de crever, et là, tu ne peux plus faire grand chose.
- crazymac
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Re: Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
Euh non je ne simplifie pas les choses à ce point quand même, fort heureusement. J'avais simplement envisagé un refroidissement un peu léger à cause de canalisations d'huile au radiateur un peu obstruée (même si concrètement, je ne vois pas bien comment c'est possible).
La fatalité et la destinée sont deux mots qui ne font pas partie de mon vocabulaire
Je les laisse à ceux qui aiment bien les surprises et la nouveauté
Dans une autre vie, j'étais aigle noir chez les Peaux rouges 
La fatalité et la destinée sont deux mots qui ne font pas partie de mon vocabulaire



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- crazymac
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Re: Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
Non toujours pas Je me demande si je la porte chez le carrossier pour une face avant ou si j'attends encore pour un complète. Une face avant neuve, seule, ça risque de trop dépareiller. Vu les tarifs de peinture qu'on m'a annoncé (3000€), ça m'a plus que refroidi...
- JWEST
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Re: Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
Moi je serais toi, je ferais un achat ici http://www.pieceauto-discount.com/index.ph...737cd3aca02a932 plus une petite peinture pour 200€.crazymac a écrit :Non toujours pas Je me demande si je la porte chez le carrossier pour une face avant ou si j'attends encore pour un complète. Une face avant neuve, seule, ça risque de trop dépareiller. Vu les tarifs de peinture qu'on m'a annoncé (3000€), ça m'a plus que refroidi...
C'est dommage de rester ainsi, elle va t'en vouloir et se mettre à t'emmerder avec un levier de vitesse brulant jusqu'à ce que tu la répares

- crazymac
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Re: Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
Le capot je l'ai déjà. J'ai mis (et pas encore fini) une 525TD de 95 en pièce avec le capot pour calandre large. J'ai donc un capot et deux ailes impeccables en rechange. Tu as peut-être raison (surement même). J'ai fini par m'y habituer à force d'attendre alors ça me gène même plus
Mais comme le reste de la carrosserie a besoin aussi, je repousse toujours en attendant une complète. J'ai eu droit au coup de clé sur toute la largeur, j'ai un porte AR qui a pris un poc lorsque le superbe cric BMW a ripé
. J'ai diverses éraflures de provenances inconnues aussi.

Mais comme le reste de la carrosserie a besoin aussi, je repousse toujours en attendant une complète. J'ai eu droit au coup de clé sur toute la largeur, j'ai un porte AR qui a pris un poc lorsque le superbe cric BMW a ripé

- JWEST
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Re: Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
Elle doit avoir une drole d'allure avec un devant tout blanc et le reste en vertcrazymac a écrit :Le capot je l'ai déjà. J'ai mis (et pas encore fini) une 525TD de 95 en pièce avec le capot pour calandre large. J'ai donc un capot et deux ailes impeccables en rechange. Tu as peut-être raison (surement même). J'ai fini par m'y habituer à force d'attendre alors ça me gène même plus![]()
Mais comme le reste de la carrosserie a besoin aussi, je repousse toujours en attendant une complète. J'ai eu droit au coup de clé sur toute la largeur, j'ai un porte AR qui a pris un poc lorsque le superbe cric BMW a ripé. J'ai diverses éraflures de provenances inconnues aussi.

- crazymac
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Re: Mon Levier De Vitesse Est Très Chaud !
Quand même tu crois que j'aurais fait du boulot comme ça ? C'est pas parce que j'ai une carrosserie abimée que je dois faire n'importe quoi quand même. J'ai stocké ces pièces dans mon garage en attendant. Accessoirement je les fais peindre comme ça et c'est moi qui démonte et montre ensuite, ça évite d'immobiliser la voiture 
Elle est comme sur les photos en signature, prises il y a deux mois

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