Pneus Falken

[MTO]

Salut,

50 kms apres...
Le probleme c'est que n'importe quel pneu n'est pas rode apres 50 kms....c'est normal que ca parte plus vite.

J'avais des Falken sport sur une de mes anciennes voitures (Z 2.8) et je dois dire que je ne fus pas decu.

Apres il est vrai qu'une Z3 n'a pas la puissance d'une M3.

[GTV6_38]

Salut,

50 kms apres...
Le probleme c'est que n'importe quel pneu n'est pas rode apres 50 kms....c'est normal que ca parte plus vite.

+1...

[macadam circus]

hello

sur les pneus neuf il y a une petite pélicule, faut les roder ou faire un burn pour qu'ils soient optimun.

pour les firestonne faut éviter les premiers prix, c'est pas terrible, aprés ça commence a étre valable, mais la plupar des firestonne sont a gomme dure, a part le fk 452 (excellent pneus)

@+

[M3FAB]

des firestonne sont a gomme dure, a part le fk 452 (excellent pneus)

@+

Ca tombe bien c' est ce que j' ai a l' arriere sur mon BM

[par]

Ca tombe bien c' est ce que j' ai a l' arriere sur mon BM

lut
j'ai fait monter des bridgestones potenza en 245¨40 ¨17 j'en suis tres content .pour l'usure on verra plus tard.
le grip est bon ,AUCUN SOUCIS

[VMjack]

Falken ce sont des pneus en plastique!
Mais je crois aussi que c'est surtout fait pour le drift.

Deg' pour vos voitures les gars...

[LOLA]

Falken ce sont des pneus en plastique!
Mais je crois aussi que c'est surtout fait pour le drift.

Deg' pour vos voitures les gars...

Pour info, au bout des premiers 50 kms, je suis sûre que la couche initiale glissante de silice était déjà partie, le grip sur le sec était pas trop mal, ce qui n'a pas été le cas sur sol mouillé.

@+

[turbo.injection]

bon en d'autre terme quel est le bon pneu et ceux que met BM d origine les continental ?
je crois que les michelin sont pas trop mal bon un peut cher mais jer pense quil son correcte a tous point de vue

[patgtr91]

Pour info, au bout des premiers 50 kms, je suis sûre que la couche initiale glissante de silice était déjà partie, le grip sur le sec était pas trop mal, ce qui n'a pas été le cas sur sol mouillé.

@+

lo,

faut voir aprés à qu'elle vitesse tu rentres dans les virages ( même les grandes marques ont des limites sur le mouillé )

ps: je me suis fais surprendre par des continental ( glissade de l'avant à 40klm/h)

a+ pat

[turbo.injection]

s'est pour cela que je n'aime pas les tractions c'est vrai que la vitesse est un facteur important ! au faite tu a rien eu de grave avec la glissade du train av ?