tu crois qu'ils s'emmerdent à regarder s'il y a un autre programme? ils balancent la dernière version concernant le modèle, et ne se preoccupent pas de ce qu'ils écrasentPar contre, ce qui m'étonne, c'est qu'ils ne t'ont pas fait la remarque après reprise de ta caisse.
Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
- kawaH2
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
- luisqui
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
Ben oui sa m'étonne aussi qu'il m'ait rien ditCaillou2001 a écrit :Je pense comme kawaH2.
Si la voiture est fournie avec un programme d'origine, la mise au point du moteur doit se faire avec se programme. Ce que tu fais après c'est pas leur problème sauf si tu viens te plaindre que ta voiture ne fonctionne pas.
Il existe trop de paramètre électronique pour la mise au point du moteur. Eux se basent sur une mise au point à partir du programme constructeur.
Je pense que tu as peu de recours contre ça.
Par contre, ce qui m'étonne, c'est qu'ils ne t'ont pas fait la remarque après reprise de ta caisse.

Et je doute fort que aprés changement d'une fiche il faut flasher le boitier ....
En belgique c'est légale la repogrammation mais tu doit informer ton assurance . Je voulais qu'il réparent rien du tout ! Ma voiture tremblait à l'arrête j'ai demander à ce qu'il regarde les injecteur et ce n'était aps sa c'était une fiche du common rail qui était oxydée . Pourant la 1er fois j'ai changer un injecteur ils ont aussi du surement brancher le pc pour voir celui qui était hors tolérance et la ils ont rien toucher ....kawaH2 a écrit :tu voulais qu'ils la réparent, ou pas?si tu as fait des modifs, il faut le signaler, de toute facon ces reprog ne sont pas légales, donc ils vont t'envoyer chi... en beauté
- Caillou2001
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
Oui, puis pour faire une lecture ODB, pas besoin de "balancer la dernière version".
Puis connaissant les concessions, ils auraient facturer "reprogrammation boitier électronique"
Je crois pas trop à l'hypotèse du "flashage" mais bon, fait contrôler le programme par ton "reprogrammeur" et tu aura la certitude.h
Puis connaissant les concessions, ils auraient facturer "reprogrammation boitier électronique"
Je crois pas trop à l'hypotèse du "flashage" mais bon, fait contrôler le programme par ton "reprogrammeur" et tu aura la certitude.h
- kawaH2
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
pas forcement, ils le font parfois sans rien dire, suite à des directives de l'usine concernant des mises à jour pour tel ou tel modèle/sériePuis connaissant les concessions, ils auraient facturer "reprogrammation boitier électronique"

mais effectivement si le reprogramateur est reglo, il te le reinjecte à l'oeil (si tu as bien la facture , ou s'il se rappelle de toi

- luisqui
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
J'ai bien la facture et oui je le connait le gars qui as fait la repogrammation il prépare des voitures pour rallye et tout ... et oui il se rappelle de moi lol j'ai déja été chez lui faire plusieurs choses ( suspension, disque etc ) et j'ai envoyer des copain chez lui aussi pour reprog . Donc je pense enfin j'espére qu'il me fera une fleur car je suis vraiment trés dégouterkawaH2 a écrit :pas forcement, ils le font parfois sans rien dire, suite à des directives de l'usine concernant des mises à jour pour tel ou tel modèle/série![]()
mais effectivement si le reprogramateur est reglo, il te le reinjecte à l'oeil (si tu as bien la facture , ou s'il se rappelle de toi)







- kawaH2
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
t'inquiètes pas, je suis sur que si tu lui expliques gentillement, il te le fera sans discuter 

- luisqui
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
Bonne nouvellekawaH2 a écrit :t'inquiètes pas, je suis sur que si tu lui expliques gentillement, il te le fera sans discuter


J'ai prit contact avec le gars qui m'as fait la reprog je lui ait exposer le probléme et il m'as dit qu'il me fesait la repog gratos


Merci pour vos réponses
- kharn
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
Gueuler chez BMW pour leur dire que t'es pucé ... ils vont surtout t'envoyer bouler proprement.
Tiens au courant lundi.
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325i Coupé E30 M-Technik (88) S50B30
530i Touring E39 (02) M54B30
ex M3 Coupé E36 (98) S50B32
ex 523i Touring E39 (99) M52B25
ex 525i Touring E34 (94) M50B25
ex 318i Touring E30 (90) M40B18
ex 328i Coupé E36 (97) M52B28
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
bonne chance a toi s'est pas cool ce qui t arrive ! 

-
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Re: Aprés Passage Chez Bmw J'ai Moin De Puissance :(
Salut,
c'est sur que c'est pas cool pour toi si BM l'a remis en config constructeur mais sans vouloir les défendre mettez vous à leur place :
1- en france la reprog est interdite sur route donc sauf s'il te font signer un papier dégageant leur responsabilité, ton concess pourrait être poursuivi si accident grave après qu'il t'est rendu ton véhicule
2- je pense que désormais nos voitures c'est un peu comme l'informatique, à savoir tu as un pb ben avant de se poser 50000 questions (surtout quand les clients ne les informe pas des modifs) c'est direction la case FORMAT C: ...
Une fois la config d'origine en place, ils font leur diag, changement de pièces...
Et puis comme l'a dit kawaH2, il y a aussi les directives du constructeur, et si le concess fait bien son taf, à chaque entrée au SAV d'un véhicule, il vérifie qu'il n'y a pas de MàJ/rappel à faire.
Maintenant, c'est vrai qu'il aurait pu te prévenir sauf s'il ne s'est pas rendu compte de la reprog...
A+
c'est sur que c'est pas cool pour toi si BM l'a remis en config constructeur mais sans vouloir les défendre mettez vous à leur place :
1- en france la reprog est interdite sur route donc sauf s'il te font signer un papier dégageant leur responsabilité, ton concess pourrait être poursuivi si accident grave après qu'il t'est rendu ton véhicule
2- je pense que désormais nos voitures c'est un peu comme l'informatique, à savoir tu as un pb ben avant de se poser 50000 questions (surtout quand les clients ne les informe pas des modifs) c'est direction la case FORMAT C: ...

Et puis comme l'a dit kawaH2, il y a aussi les directives du constructeur, et si le concess fait bien son taf, à chaque entrée au SAV d'un véhicule, il vérifie qu'il n'y a pas de MàJ/rappel à faire.
Maintenant, c'est vrai qu'il aurait pu te prévenir sauf s'il ne s'est pas rendu compte de la reprog...

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