Exact, ça me fait la même avec la 320i dans les embouteillages trop prolongés par temps chaud, et ça depuis que je l'ai. Le fait de faire patiner fait encore plus brouter car le patinage est un frottement et le frottement chauffe encore plus le disque...
donc je fait des démarrage en lachant la pédale le plus vite possible pour limiter le patinage, car j'ai remarqué que c'est pendant la phase de patinage que ça vibre le plus...
En cas de gros bouchon et sur un gros patinage, parfois ça vibre tellement que ça en est inquiétant, l'impression que la transmission va tomber...
Aussi le démarage en seconde fonctionne pas mal, ça limite aussi bien les vibrations, mais pas contre je ne me suis encore jamais expliqué pourquoi...
Le cas est aussi survenu aussi une fois sur ma 325i E36, mais c'est que je ne fait que très peu de ville avec.
Moralité : une BMW ce n'est pas fait pour la ville !! La route est son milieu naturel...
