De Chassis Sport Vers Chassis Classique

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PaulNic
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par PaulNic »

:( .... (profonde detresse).....

mon ostéo me dit la même chose....

faudrait limite troquer contre un xd.....et encore faut voir si y'a une vrai difference.....

la serie 5 est hors budget pour moi.
La médecine douce passe aussi par le lever fonte.

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indra77
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par indra77 »

PaulNic a écrit ::( .... (profonde detresse).....

mon ostéo me dit la même chose....

faudrait limite troquer contre un xd.....et encore faut voir si y'a une vrai difference.....

la serie 5 est hors budget pour moi.
Salut,

Tu as les sieges en cuir aussi ? Car moi je les trouve bien mons confortable pour le dos que ceux en velours.
Tu glisses et doit te recaler dans le fond du siege bien plus souvent.
Sinon malheuresement les voitures allemandes sont plus fermes que les francaises. Faudra peut etre quitté la marque a l helice si tu ne peux monter en gamme. Ou alors une serie 5 d occasion mais je pense que tu preferes les vehicules recents du au kilometrage de ta profession.

A+++
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PaulNic
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par PaulNic »

oui j'ai le cuir, par contre non je ne "glisse" pas dedans... ça sent la galère à trouver un autre véhicule.....j'ai commençé à regarder:

ou c'est du "veau" ou dès que c'est un peu "typé" :direct châssis raide et suspensions noyaux de pêches.....
je sens que je vais avoir besoin d'un coup de main les 6enlignistes....

exit rino et peugeot.... exit les cotroens.... il nous reste quoi qui roule et qui à des cv fiscaux ?
La médecine douce passe aussi par le lever fonte.

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gus
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par gus »

PaulNic a écrit :oui j'ai le cuir, par contre non je ne "glisse" pas dedans... ça sent la galère à trouver un autre véhicule.....j'ai commençé à regarder:

ou c'est du "veau" ou dès que c'est un peu "typé" :direct châssis raide et suspensions noyaux de pêches.....
je sens que je vais avoir besoin d'un coup de main les 6enlignistes....

exit rino et peugeot.... exit les cotroens.... il nous reste quoi qui roule et qui à des cv fiscaux ?
mais y a plein de trucs qui roulent et qui soient plus confortables... !
je vois pas pourquoi tu dis que la série 5 est hors budget; une 530d cote pareil qu'une 330d et tu auras un surplus ce confort en roues de 16 pouces
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PaulNic
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par PaulNic »

c'est pas bête à condition de viser dans du moins recent.... car de la 530d de 2004...... :crying: :wacko:
La médecine douce passe aussi par le lever fonte.

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gus
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par gus »

PaulNic a écrit :c'est pas bête à condition de viser dans du moins recent.... car de la 530d de 2004...... :crying: :wacko:
va essayer une 530d e39 phase 2 sans chassis sport voir ce que ca donne... a mon avis rien a voir avec la tienne
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330ci_78
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par 330ci_78 »

Une question bete...

Pneus en run flat ou non?
La femme est souvent pour l'homme un agréable compagnon de jeux

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luna59
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par luna59 »

una saab 9-3 :innocent:
ça a de la geule et des cv!!
Besoin d'infos/prix/dispo sur poste hualingan , contactez moi

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PaulNic
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par PaulNic »

330ci_78 a écrit :Une question bete...

Pneus en run flat ou non?
non non des "classiques".....


La 5 ne me tente pas trop car un peu trop "bourgeoise" pour mon boulot.
pff galère tout ça. j' ladore ma 330 :crying:
La médecine douce passe aussi par le lever fonte.

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gus
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Re: De Chassis Sport Vers Chassis Classique

Message par gus »

PaulNic a écrit :non non des "classiques".....
La 5 ne me tente pas trop car un peu trop "bourgeoise" pour mon boulot.
pff galère tout ça. j' ladore ma 330 :crying:
alors une volvo s60 d5 parait que c'est plus confortable...
ou bien un clk 270cdi plus confortable aussi
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