Tremblement Au Volant Lors Du Freinage

[phoénix]

ok je suis curieux de connaitre la reponse

Bonsoir david55 et à tous voilà mon CT d'aujourdhui sans contre visite pour ces défauts

Rotule articulation de direction : protection defectueuse G . D
Demi train av : jeu mineur rotule et ou articulation (infg,infd)
Demi train av : protection rotule defectueuse G . D

Le mieux je change tout le train avant . Par contre j'ai precisé mon probleme de tremplement au controleur j'avais pas le temps de voir si c'était décellé et puis je ressent c'est tremplement au dessus de 80 km/h et je pense pas qu'il puisse etre décellé tous ça surtout que c'est mineur.
Je pense qu'il faut leur dire un peu les problemes de sa voiture avant et que c'est mieux comme ça ils ont un oeil plus attentif. Voilà si sa peux aider bonne soirée

[flam]

bonjour a tous, voila je possede une 525d e39 qui a 230000. j'ai un probleme ennuyeux avec ma voiture, lorsque je freine a grande vitesse et meme a basse vitesse j'ai mon volant qui tremble asser fortement uniquement quand je freine. j'ai verifier l'equilibrage ,j'ai monter de nouveaux disques de frein avec de nouvelle plaquette, 4 nouveau pneu, mais ca persiste, uniquement quand je freine si quelqu'un a une idée du probleme elle est la bien venue un grand merci d'avance

a voir les silent bloc de bras de suspenssion... j ai eu le cas sur ma 330 xd !
50€ les deux silent bloc .

[letdm]

a voir les silent bloc de bras de suspenssion... j ai eu le cas sur ma 330 xd !
50€ les deux silent bloc .

j'ai eu la même chose, moi c'était mes silents bloc de triangle

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEV...ARTICLES=413245

[David55]

hello

comment tester toutes ces pieces pour deceller le probleme plutot que de changer inutilement l ensemble du train avant

@+ david

[franfran]

Bonjour,

Excellente question qui m'interesse aussi.

Moi j'ai ce souci depuis 6 mois, 3 paires de disques et plaquettes. Depuis peu j'ai un bruit métallique sur les passages de plaques d'egouts par exemple. Je vais commander les bielettes de barre stab. mais je pense qu'il y a autre chose.
Comment valider la bonne santé des rotules de triangle, de diréction, les SB?

A bientôt, François.

[David55]

Bonjour,

Excellente question qui m'interesse aussi.

Moi j'ai ce souci depuis 6 mois, 3 paires de disques et plaquettes. Depuis peu j'ai un bruit métallique sur les passages de plaques d'egouts par exemple. Je vais commander les bielettes de barre stab. mais je pense qu'il y a autre chose.
Comment valider la bonne santé des rotules de triangle, de diréction, les SB?

A bientôt, François.

hello

pour ton bruit metallique sur passage de plaque d egout j ai eu le meme soucis apres remplcament plaquette avant j ai du mal remettre la griffe n7 elle s est fait la belle

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=34&fg=05

desole du hors sujet

@+ david

[Jemlélis]

retourne faire l'équilibrage et demande les différences : je parie pour une jante ovale.

Quand tu roules l'équilibrage fait son office et tu ne sens rien.

dès que tu freine le pneu s'écrase un peu et la jante ovale se ressent tout de suite.

en tous cas pour tout ce qui est des jeu dans les rotules, tu le ressens dans les bosses ou mauvaises routes : la voiture lit la route. mais au freinage ça ne peut pas vibrer. Pour vibrer il faut un problème sur un organe en rotation.

A+

[David55]

hello

un disque de frein voile peut etre a l origine du probleme alors???

@+

[danidan]

salut,

J'avais aussi des tremblements entre 80 et 120km et aussi au freinage sur mon 530d E39 2001, même après changement des disques avant.
J'ai simplement changé mes silent-bloc (piece n°5 sur le shéma pour E39) et mes tremblements ont tous disparuent. Pourtant visuellement ils n'étaient pas morts.
Fais-le, de toutes façons il faudra le faire un moment ou un autre et tu vera deja une différence, voir une grosse comme moi.
Je suis presque-sur de mon coup!

Tiens-nous au courant.

A+

[greco]

Probleme connu sur les E39 silentlboc de tirant de chasse trop fragile et occasionne des vibrations lors de freinage et sysmteme de frein sous dimensionné qui se voile facilement lors d'un gros freinage