Marques Pour Les Freins

[bmw77]

yoann06 tu as monter les textar classic ou version sport ?
Et si je monte en disque soi les brembo HTC OU ate POWER DISQ ( hauteneur carbonne ) avec des palquette origine ATE simple tu crois que c'est pas bon ?
J'ai vu des palquette ATE a 169e le jeu AV la c'est trop cher .

[Le corse]

C'est le probleme des ATE,les plaquettes sont très chéres pour pas grand chose de plus a l'utilisation

[bmw77]

Sa répond pas a ma question et les ATE a 169e c'est des plaquettes style ferrodo ds2500 ou EBC

[yoan06]

ben

la fois d'avant j'avais brembo HTC ( pas max ) avec Textar normale

cette fois ci j'ai remonté du Brembo HTC Av et AR avec du Bosch

et finalement ca me suffit sauf que les plaquettes sont a 60€ le jeu ....

les Texar on plus de mordant et d'endurance mais pour mon usage c'est un peu trop
je cherche juste a avoir de l'endurance pour la montagne car avec les disques standard et plaquettes ca ne va pas
quand ca a chauffé 30mn en descente, j'ai plus de freinage arrivé en bas, et dans les lacets en gorge etroite , s'il y a un bus ou un camion au detour d'un virage c est mieux de pouvoir s arreter

les ATE j'ai jamais essayé je ne sais pas ce que ca vaux.

[bmw77]

oki oki tu parle des gorges du verdon ?
C'est top ces petites route j'ai habité 2an a la bocca

[yoan06]

oki oki tu parle des gorges du verdon ?
C'est top ces petites route j'ai habité 2an a la bocca

rire non , mais presque ca

c est les gorges de la vésubie , c est comme le cyan ou la Saorge c est vraiment etroit par endroit
ils sont en train de recalibrer certaine portions mais ca reste assez special par endroit

et comme je fais l'AR environ 30 à 35 fois par an .... je prefere avoir des freins comme il faut

avant c'etait 50 fois par an alors j'avais mis Brembo + textar et j ai failli changer les etriers aussi
mais finalement que disques et plaquettes c etait nickel pour mon usage.

a present que c est moins souvent Brembo + Bosch c est bon aussi, .
je sais que je peux pas faire autant le zouave en descente qu'avant
car les plaquettes endurent moins .... mais c est ok
et comme ma voiture n'a plus 6 ans mais le double ca me tente moins

[bmw77]

oki oki mais bosch ta la ref c'est pas les moin cher si ta un lien l'amis , tu prends defosi les petites route dans l'arrrière pays niçois ?
La ou le rally d'antibes passe ? sur la route pour aller a la neige a isola 2000

[yoan06]

voila chez oscaro pour ma voiture ca donne ca

j 'ai jamais dit que c 'etait les moins chere, mais par contre c est plutot bien en qualité et endurance
et aussi ca grince pas.. compte 400 a 500 km en freinage leger pour roder disque et plaquette neuve avant de leur taper dans lagl

les bosch je les ai pris chez feu vert avec 5€ de difference moins j'achete chez oscaro etc et mieux je me porte

gaffe a bien verifier qu'il t'envoie du bosch sont capable de te livrer du valeo a la place

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-...1873382-10017-p

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-...1780883-10017-p


oui la route d'isola je la connais bien ca fait 42 ans que je la pratique, comme passager au debut bien sur
c est pas la pire, il y a des petites routes du coté du col de turini sur l'ancien parcours du montécarlo qui sont bien velues ...

[joe23]

Ate powerdisc + plaquettes Ate +/- 200€ pour e39, ça n'est pas si cher.

@+;)

[yoan06]

Ate powerdisc + plaquettes Ate +/- 200€ pour e39, ça n'est pas si cher.

@+;)

BREMBO HTC + BOSCH environ 170€ c est pas si cher non plus .....

BREMBO + TEXTAR 200€ a mon avis ca marche sans doute mieux qu'ATE, vu la renommée de BREMBO en disque
alors qu'ATE ... ??

a mettre 200€ j'aurais pris du Zimmerman chez Pouchier mais chacun son choix ...