une fois que l'huile se sera volatilisé par évaporation, on fait un appoint.....d'ailleurs, comment connaitre le niveau d'huile dans le pont?
c'est l'orifice de remplissage qui fait office de niveau comme sur beaucoup de modèles?
E60 Xdrive - Vidange Pont Av/ar + Différentiel
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Re: E60 Xdrive - Vidange Pont Av/ar + Différentiel
par contre les vidanges par aspiration c'est pas top car on extrait pas les particules de fer, ce qui fait que l'huile neuve se retrouve déjà bourée de résidus :-/
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Re: E60 Xdrive - Vidange Pont Av/ar + Différentiel
Xdriver a écrit :par contre les vidanges par aspiration c'est pas top car on extrait pas les particules de fer, ce qui fait que l'huile neuve se retrouve déjà bourée de résidus :-/
Rien ne t'empeche de plonger par le trou de remplissage un aimant accroché par une ficelle.
Mais si tu veux vraiment nettoyer l'interieur de ton pont, il suffit de démonter le carter arrière (Du coup ça va se vidanger vite et bien

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